Una vez más la industria indica que la forma de lograr energía alternativa y ecológica es la electrificación de los sistemas de propulsión de los vehículos. Año a año las marcas presentan desarrollos completamente nuevos con grandes mejoras en cuando a aerodinámica, potencia y autonomía de baterías.
En este sentido, Audi anticipó imágenes (renders) e información del e-tron quattro concept. Se trata de un prototipo futurista que por tamaño se ubica entre los Q5 y Q7. Fue diseñado bajo el concepto "Aerosthetics" que combina medidas técnicas para reducir la resistencia aerodinámica con soluciones creativas de diseño.
Dispone de una serie de elementos aerodinámicos móviles que le permiten reducir notablemente la resistencia al flujo aire. Además la zona inferior está completamente cerrada evitando bifurcaciones del viento. Gracias a estas soluciones su CX es de 0,25, un coeficiente récord para un SUV. Tres corazones El e-tron quattro concept fue desarrollado en una plataforma modular longitudinal de segunda generación que permite alojar el sistema de propulsión eléctrico sin problemas. Dispone de tres motores eléctricos (sin especificaciones concretas todavía), uno se ubica en el eje delantero y los otros dos en el posterior, por lo que se puede decir que es un vehículo con tracción en las cuatro ruedas (como le dice Audi quattro).
Por su parte, la batería se instaló en el medio de los dos ejes para proporcionar un centro de gravedad bajo, y dispone de una autonomía superior a los 500 kilómetros. Todo el sistema es similar al que usa el Audi R8 e-tron.
A su vez, el habitáculo fue anticipado por unos bocetos que lo muestran muy moderno y con algunas pantallas táctiles, la más grande en el centro de la consola. Su capacidad es para cuatro personas, aunque toda la arquitectura fue diseñada para mejorar el concepto de manejo y visualización del conductor.
El e-tron quattro concept anticipa a un modelo cero emisiones que Audi tiene planeado empezar a producir en 2018. Pero antes será presentado oficialmente en el próximo Salón de Frankfurt.
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