"Los incentivos sirven para mostrar una tendencia y por eso el plan tuvo un efecto positivo, porque acercó la gente a las concesionarias", sostuvo esta mañana el empresario al participar de un nuevo seminario sobre management en La Rural de Palermo.
El plan de financiación, en base a fondos aportados por la Anses, fue implementado a principios de año para incentivar la compra de automóviles 0 kilómetro, para paliar a nivel local los efectos de la crisis global que afectó la industria automotriz.
Resaltó la importancia de los incentivos porque -afirmó- "crean las ganas de comprar autos y en la Argentina volvieron a circular los clientes por las concesionarias y eso es muy importante aunque luego se elija otro plan de financiación".
"De una situación de un mercado cuya producción que parecía que bajaba el 30% se estabilizó de esta manera en sólo 15% abajo.
No es tan importante cuánta gente tomó exactamente ese plan sino cuantos comenzaron a comprar de nuevo" a partir de él, explicó. Aníbal Borderes, presidente de Toyota Argentina, coincidió también en que el plan del Gobierno atrajo más público a las concesionarias.
"El mercado argentino no ha tenido la financiación como una pata importante, que anda entre 20 o 30% pero subió un poco más este año atraído por este plan", dijo Borderes.
Agregó que una opción importante pasa por "tener incentivos" y una de las explicaciones de por qué Brasil siguió siendo un mercado demandante fue "porque mantuvo la financiación de los vehículos con la posibilidad de comprar en cuotas de hasta 60 y 80 meses", concluyó el directivo de Toyota.
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