"Desde el 2003 estamos recuperando cada taller y cada estación de tren en el país empezaron a cerrar y abandonar en las décadas del '80 y '90", destacó Jaime en su discurso y remarcó la "acertada decisión del ex presidente (Néstor) Kirchner en recuperar los ferrocarriles que fueron el eje del desarrollo de la Argentina".
Dentro del marco de esa política de recuperación anticipó que el próximo jueves 18 de junio se va a estar inaugurando el primer tramo del servicio del ferrourbano en la capital de Córdoba, que unirá a la estación de Rodríguez del Busto con Alta Córdoba que, en su proyecto total, el Gobierno nacional invertirá más de 100 millones de pesos.
"Córdoba va tener el primer tren urbano del interior del país. El ferrourbano va a ser una realidad en pocos días y también vamos a seguir trabajando incansablemente para que tenga el subterráneo", remarcó el titular de la Secretaría de Transporte de la Nación y en ese sentido dijo que "el Gobierno nacional está cumpliendo con el compromiso asumido con todos los cordobeses".
El funcionario también adelantó que el jueves próximo la presidenta Cristina Kirchner va a estar anunciando obras de trenes urbanos en Chaco, Líncoln, Salta y Tucumán.
La obra inaugurada hoy, denominada 'Paseo del Ferroviario Emilio Pablo Furlani', consiste en la extensión de 450 metros de la Avenida Patria para conectar con Avenida del Trabajo por intermedio del predio Forja y llegar hasta la calle Cura Brochero, con un presupuesto aproximado a los 13 millones de pesos con las obras complementarias.
La apertura de esta avenida permitirá recuperar la conectividad urbana, además de la reactivación comercial y vial que se había perdido como consecuencia del abandono de la actividad ferroviaria.
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