Smata lidera el desborde sindical y pide 65% de aumento a las concesionarias

El Ministerio de Trabajo, según expresó el ministro Carlos Tomada en declaraciones radiales, partía del supuesto de que se trataba de una pauta de negociación para comenzar a hablar para "los próximos dos años".
 
"En este momento nos asustó una brisa de inflación, porque la generación de menores a 35 años la desconocen y eso puede derivar en pánico. Por eso la única realidad es que hoy los empresarios tenemos que trabajar para primero frenar la inflación y luego para controlarla", dijo el negociador de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina, con el Smata, y vicepresidente segundo, Rubén Beato.

Por eso, en ese escenario, sorprendió a las concesionarias de las terminales de automotores, que reúne a más de 800 empresarios, con más 18 mil trabajadores cuya actividad principal es la comercial, que operan 14 marcas y están distribuidos en las 24 jurisdicciones del país, con realidades bien heterogéneas, que el sindicato del Smata presentara ayer por la tarde el reclamo de aumentos de 65%, desechando el pedido inicial de 50% para los próximos doce meses.

"Sin duda que semejante reclamo busca mostrar dentro del sindicalismo la cuota de poder, frente a los que no supieron obtener más de 19%. Pero a la responsabilidad empresaria le compete demostrar que esto no le conviene ni al gremio, ni al país, y por eso está llamando a la conciencia del sindicato", alertó el dirigente de Acara.

"El gremio de José Rodríguez alega que los salarios estaban atrasados, pero nada más alejado de la realidad, hubo un ajuste muy importante en 2004 y de septiembre de 2005 a agosto de 2006 hubo un incremento de 32% versus una inflación oficial de 9,3% y en estos últimos dos años el ajuste otorgado fue de 36%", dijo el secretario general de la entidad empresaria Ricardo Salomé.

De este modo, desde la salida de la convertibilidad, el personal de Acara recibió mejoras promedios que superaron en 8% a la tasa real de inflación, que la consultora abeceb.com estimó en 38,7% para el bienio agosto 2006-agosto 2008, en contraste con un modesto 18,5% que arrojó la medición del Indec.

La propuesta empresaria
"Pese a que en los últimos cuatro meses se verificó una desaceleración de la actividad productiva y comercial, que incluso se manifestó en una contracción de las unidades comercializadas en agosto, Acara otorgó en junio un aumento de 10% a cuenta de las futuras negociaciones, y ahora propone una suba para los próximos 12 meses de 5% por sobre la tasa de inflación real, estimada en torno a 20% en las escalas inferiores y 30% en las superiores, para recomponer la estructura que se había achatado en los últimos años", destacaron los directivos de la entidad.

Destacó Beato que si bien el sector viene atravesando una etapa de superación de récord de ventas año tras años, con 620 mil esperadas para todo el 2008, debe tenerse en cuenta que ese desempeño se logró a partir de un fuerte programa de inversiones, bonificaciones y soportar una creciente presión fiscal provincial y municipal, que llevaron a un inquietante deterioro de la rentabilidad, que determina casos extremos de contribuciones negativas en algunos modelos.

Además, observan como una restricción no menor a la hora de conceder mayores ajustes que la incidencia de la masa salarial en la estructura de costos es del orden de 60%, en comparación con menos de 5% en el caso de la industria terminal automotriz.

De ahí que la desmedida pretensión del gremio de José Rodríguez, que está lejos de acercar posiciones, como ocurre en toda negociación salarial "hace recordar a los empresarios nucleados en Acara períodos oscuros de 1975 con aumentos en espiral que provocaron serios daños en lo económico, político e institucional".

Y, como casi siempre ocurre "esto termina con un nuevo conflicto y medidas de fuerza más intensas que las que afectaron a diversos puntos de ventas de todo el país, que luego derivan en el llamado a la conciliación obligatoria por parte del Ministerio de Trabajo", señaló esperanzado Rubén Beato al término de un encuentro con periodistas.