Hoy a las 21 habrá una fiesta en la confitería de River que servirá para homenajear al recordado equipo de la institución conocido como ?La Máquina? y que, según los memoriosos, jugó un juego perfecto en la década del 40.
Se hará entrega de plaquetas y diplomas a jugadores de aquellos tiempos.
Con la presencia de aproximadamente trescientas personas, la cena tendrá además un show de tangos a cargo de Abel Córdoba.
La Máquina
?La Máquina?, el apodo con que se conoce al River de los años 40, se ha convertido en uno de los equipos más emblemáticos de la historia del fútbol argentino y hoy a la noche será homenajeado por las propias autoridades del club de Núñez.
Los números todavía juegan a favor de ese equipo cuya delantera estaba compuesta por Muñoz, Moreno, Pedernera, Cabruna y Loustau, jugadores que bien ganado tienen su lugar en la entidad.
Entre 1941 y 1946 fue un equipo superior al resto; no había con qué darle. Las estadísticas ejemplifican que en 180 partidos disputados en ese período ganó en 112, empató en 41 y perdió en 27. Hizo 421 goles y le convirtieron 187. Durante ese lapso sumó 265 unidades.
En ese período, los ya ?Millonarios? fueron campeones del Torneo Argentino de 1941, 1942 y 1945.
Fue, entre los grandes, el que más partidos ganó y sólo Boca le pudo sacar una leve ventaja: hizo cinco goles más. Pero a favor de River está el hecho de que le marcaron 32 menos.
Durante su mejor momento marcó goleadas inolvidables: siete veces ganó 4 a 0, en cinco oportunidades por 4 a 1, en tres por 4 a 2, en dos por 5 a 0, en cuatro 5 a 1 (una fue a Boca), en tres 5 a 2, en dos 5 a 3, en dos 6 a 1, otras tantas 6 a 2 y una vez 5 a 4.
En mayo de 1946, contra Platense, hizo cuatro goles en los últimos cinco minutos del primer tiempo. Y el año anterior había hecho otros tantos en los primeros 14 minutos de la segunda etapa.
Con Muñoz, Moreno, Pedernera, Labruna y Loustau jugó 18 partidos, de los cuales ganó 11, empató 5 y perdió 2. Con Muñoz, Gallo, Pedernera, Cabruna y Loustau jugó 37: 24 victorias, 6 empates y 7 derrotas. Con Muñoz, moreno, Pedernera, Cabruna y Deambrosi jugó 20, de los que ganó 16, igualó 3 y perdió 1.
Se dice que Carlos Peucelle fue el generador de ?La Máquina? al trabajar con las inferiores desde los años 30, cuando llevó a un amigo suyo, Félix Roldán, para que s encargue del tema. De aquella escuela surgieron jugadores como Amadeo Carrizo, Angel Cabruna, Félix Loustau, José Manuel Moreno y nada menos que Adolfo Pedernera.
Se les decía ?La Máquina? porque sus delanteros se ?sincronizaban? a la perfección en las jugadas que encaraban: jugaban bien, después se conocieron de memoria y se convirtieron en un espectáculo garantizado en cada partido. Se rotaban en lo ataques: uno que llegaba por izquierda podía reemplazar al que lo hacía por derecha y viceversa.
No pateaban al arco porque sí sino sólo cuando veían la chance concreta de gol, entrenaban hasta que se hacía de noche y sus jugadores disfrutaban de cada momento.
Más Noticias
Petro pide al registrador y a la procuradora retractarse por fallo sobre sus denuncias de presunto fraude electoral: “Irrespetaron al presidente”
El Juzgado Segundo Civil del Circuito de Rionegro desestimó una tutela que buscaba obligar al presidente Gustavo Petro a retractarse o detener sus declaraciones sobre eventuales riesgos en las elecciones de 2026

Violencia en Zamora: comando asesina a dos hermanos y dos mujeres que no han sido identificadas
Un ataque a balazos dejó cuatro personas sin vida en el municipio de Zamora

Jairo Vélez se postuló para ser el nuevo ‘10′ de la selección peruana con Mano Menezes: “Responsabilidad de los grandes como Maradona y Messi”
El mediocampista de Alianza Lima integra la primera convocatoria del técnico brasileño en la ‘bicolor’ y dio sus impresiones por esta noticia

Super ONCE: números ganadores del Sorteo 1 de este miércoles 18 de marzo del 2026
Con las loterías de Juegos Once tienes la oportunidad de obtener millones de euros en premios

Repavimentación del Periférico Norte: avanza casi 70% y reduce tiempo de traslado en el Edomex
La rehabilitación de 108 kilómetros de esta importante vía se posiciona como una de las obras más relevantes en materia de movilidad
