(EFE)- China ha abolido el sistema de registro de bicicletas que durante cincuenta años garantizó el control y la vigilancia estatal de estos vehículos, informó el "Diario de China".
La bicicleta dejó de ser un tesoro para las familias chinas, y difícilmente se puede justificar un sistema de registro con matrículas individuales y un seguro anti-robo que requiere toda una burocracia administrativa, según Wang Jiayan, subdirector de un comité legislativo en el Congreso Municipal de Pekín.
La creciente popularidad de los coches, que han tomado las calles del país, ha provocado un descenso en el número de personas que utilizan la bicicleta aunque en las zonas rurales prevalecen.
Sin embargo, a pesar de que el país fabricó el año pasado 79 millones de bicicletas (un tercio del total mundial), su valor ha ido disminuyendo a medida que aumentaron los ingresos de los ciudadanos tras las reformas económicas y la apertura, a finales de los 70. Por ello, y con las calles llenas de coches, Pekín ha decidido concentrar sus esfuerzos administrativos en el sistema de matriculación y registro de los automóviles, cuya cifra aumenta un 15 por ciento cada año.El año pasado, el país registró 9 millones de vehículos nuevos, agregó la fuente.
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