En nuestro país unas 25 personas mueren por día en accidentes viales. Muchas veces, los conductores se encuentran alcoholizados o conducen a más velocidad de la permitida.
Sin embargo, debido a que estos casos en su mayoría eran considerados "culposos" (sin intención de matar) los responsables no iban a la cárcel dado que las penas no superaban los tres años.
Ahora, esta situación cambió. Desde este viernes entró en vigencia la nueva Ley de delitos viales 27347.
De ahora en más, los conductores que produzcan la muerte de una o más personas tendrán penas de 3 a 6 años.
No será un delito excarcelable si se comprueba que manejaron con un grado de alcohol superior a un gramo por litro de sangre, si dejaron a la víctima abandonada o si transitaban a 30 kilómetros más de la velocidad máxima permitida.
En el caso de los choferes del transporte público, la pena se aplica si lo hacen con 0,5 gramos por litro.
La iniciativa fue impulsada durante más de 12 años por la ONG Madres del Dolor. Viviam Perrone comenzó la lucha por el aumento de las penas en 2002 cuando su hijo de 14 años, Kevin Sedano, fue atropellado por Eduardo Sukiassian en Olivos.
En esa oportunidad, el conductor se escapó sin asistir a la víctima. Fue condenado a tres años de prisión y a los dos meses resultó beneficiado con prisión domiciliaria.
El proyecto, que estuvo a punto de perder estado parlamentario, fue aprobado en diciembre por una amplia mayoría con 197 votos a favor, uno negativo y cuatro abstenciones.
Diputados le dio media sanción en mayo pasado y la Cámara alta, por su parte, la aprobó a fines de noviembre pero con modificaciones. La iniciativa volvió a Diputados y finalmente se convirtió en ley, pero rechazando los cambios propuestos en el Senado.
Últimas Noticias
Uruguay presentó su plan de seguridad para la próxima década: nuevo rol de las Fuerzas Armadas y mayores penas al porte de armas
El gobierno de Yamandú Orsi anunció su prometido programa para los próximos 10 años; se apuesta apuesta a reducir la cantidad de personas que vive en la calle
De la escasez a la incertidumbre: claves para entender el nuevo capítulo del conflicto por el combustible en Bolivia
Tras más de dos años de irregularidades en el suministro, los bolivianos ahora enfrentan dudas sobre la calidad del producto, luego de que se registraran daños mecánicos atribuidos a gasolina contaminada
Científicos afirman que las nueces tienen beneficios antienvejecimiento: cuánto comer y cuándo
Incorporar este fruto seco a la dieta diaria ayuda a reducir la inflamación, proteger el organismo y mantener el bienestar a lo largo de la edad adulta
Leucemia en adultos: las señales silenciosas que pueden salvar una vida si se detectan a tiempo
Los especialistas insisten en prestar atención a ciertos cambios en la salud que, aunque parecen menores, pueden ser clave para el diagnóstico oportuno de una enfermedad frecuente en personas mayores
Franco Colapinto no encontró el rendimiento de su Alpine y se clasificó 15° para el Gran Premio de Japón de Fórmula 1
El corredor argentino de Alpine quedó a 7 décimas de su compañero Pierre Gasly, que avanzó a Q3
