Ferrariпредставила перші зображення свого нового транспортного засобу , призначеного для повернення на траси під час спортивних перегонів. Це Ferrari 296 GT3, який розробляється у співпраці з французькою конкурентною компанією Oreca, і яка братиме участь у чемпіонаті світу з витривалості в категорії GT3. Зцією новою розробкою завершиться успішний цикл 488 GT3 , який розпочався у 2016 році, змагаючись у категорії GTE , і який виграв не менше 107 титулів та 429 перемог у понад 700 виступах у різних змаганнях по всьому світу.
Основою нового Ferrari 296 GT3 є красивий і футуристичний 296 GTB , один з гібридних спортивних седанів Маранелло. Хочачерез технічні характеристики чемпіонатів GT3 він не зможе мати того подвійного руху, який поєднує тепловий двигун та електродвигун. Новийгоночний автомобіль Ferrari буде працювати лише від 2,9-літрового двигуна V6, здатного досягти 650 к.с. завдяки подвійному турбо, хоча офіційних цифр або більш точних технічних характеристик від італійської компанії досі немає.
ПорівнюючиFerrari 296 GTB з GT3, подібність абсолютна, з чіткою диференціацією аеродинамічного розвитку, що робить гоночний автомобіль набагато ефективнішим завдяки впливу повітря, що також можна досягти завдяки тому, що автомобіль не обов'язково використовувати на дорогах або вулицях, а тільки на схемах.
Деякі з цих змін можна побачити спереду, який має новий роздільник, а також ззаду, з великим спойлером, прикріпленим до корпусу двома верхніми елементами підвіски,залишаючи нижню сторону основного профілю вільною від турбулентного повітря.
Але в автомобілі, крім ДНК 296, є багато спогадів славної моделі для Ferrari за всю історію свого спортивного автомобіля. Знаменитий 250 LM, увінчаний успіхом у 60-х роках, переможець 24 годин Ле-Мана в 1965 році, представлений у цьому новому породистих гоночних автомобілях.
Плани розвитку 296 GT3 включають трек у найближчі місяці, за підрахунками, до кінця квітня вони проведуть перші тести на Fiorano, історичному тестовому треку Ferrari.
Хоча дебют запланований на початок сезону 2023 року в категоріях GT3 різних чемпіонатів та в північноамериканській категорії IMSA, Ferrari має весь цей перший рік гонок еволюціонувати і мати можливість конкурувати на чемпіонаті світу з витривалості (WEC) лише в 2024році, коли нинішній один замінюється класом GTE на GT3.
Хоча це не основна категорія, цей автомобіль зможе спробувати озеленювати лаври будинку Маранелло спортивними автомобілями на 24 години Ле-Мана в 2024році. Окрім розробки цього автомобіля GT для клієнтів, Ferrari продовжує свій проект щодо входу в найвищу категорію LMDh ще в 2023році, хоча його проект наразі знаходиться в абсолютній таємниці.
ПРОДОВЖУЙТЕЧИТАТИ
Más Noticias
Matrimonios entre peruanos y venezolanos crecen de forma sostenida: Reniec registró casi 3.900 uniones desde el 2017
Los nacimientos de bebés peruanos de madres venezolanas alcanzaron una cifra superior a 78.000, lo que refleja el impacto social de la migración en el Perú
Sicario es abatido por policía en Comas: imágenes del momento en que se enfrenta con el efectivo
Un efectivo vestido de civil no dudó en perseguir al delincuente que minutos antes había acabado con la vida de José Carlos Marín Anticona, en la avenida Andrés Belaúnde
Cómo un teléfono japonés de 1999 inventó el concepto de selfie y cambió la tecnología para siempre
La aparición del Kyocera VP-210 marcó un quiebre inesperado en la telefonía móvil: por primera vez, la imagen se sumó a la voz y abrió el camino a una nueva forma de comunicarse que hoy domina la vida digital
Envían a la cárcel a hombre que asesinó a su pareja sentimental en Boyacá: la atacó con un arma de alto alcance
El informe de las autoridades menciona que la convivencia de la pareja se remonta a más de un año y estuvo marcada por un ciclo de violencia física y psicológica ejercida por Bohórquez Bautista sobre su pareja
Resultados de la Triplex de la Once: sorteo 3 de las 14:00
Como cada viernes, aquí están los afortunados ganadores del premio dado a conocer por Juegos Once
