Ferrariпредставила перші зображення свого нового транспортного засобу , призначеного для повернення на траси під час спортивних перегонів. Це Ferrari 296 GT3, який розробляється у співпраці з французькою конкурентною компанією Oreca, і яка братиме участь у чемпіонаті світу з витривалості в категорії GT3. Зцією новою розробкою завершиться успішний цикл 488 GT3 , який розпочався у 2016 році, змагаючись у категорії GTE , і який виграв не менше 107 титулів та 429 перемог у понад 700 виступах у різних змаганнях по всьому світу.
Основою нового Ferrari 296 GT3 є красивий і футуристичний 296 GTB , один з гібридних спортивних седанів Маранелло. Хочачерез технічні характеристики чемпіонатів GT3 він не зможе мати того подвійного руху, який поєднує тепловий двигун та електродвигун. Новийгоночний автомобіль Ferrari буде працювати лише від 2,9-літрового двигуна V6, здатного досягти 650 к.с. завдяки подвійному турбо, хоча офіційних цифр або більш точних технічних характеристик від італійської компанії досі немає.
ПорівнюючиFerrari 296 GTB з GT3, подібність абсолютна, з чіткою диференціацією аеродинамічного розвитку, що робить гоночний автомобіль набагато ефективнішим завдяки впливу повітря, що також можна досягти завдяки тому, що автомобіль не обов'язково використовувати на дорогах або вулицях, а тільки на схемах.
Деякі з цих змін можна побачити спереду, який має новий роздільник, а також ззаду, з великим спойлером, прикріпленим до корпусу двома верхніми елементами підвіски,залишаючи нижню сторону основного профілю вільною від турбулентного повітря.
Але в автомобілі, крім ДНК 296, є багато спогадів славної моделі для Ferrari за всю історію свого спортивного автомобіля. Знаменитий 250 LM, увінчаний успіхом у 60-х роках, переможець 24 годин Ле-Мана в 1965 році, представлений у цьому новому породистих гоночних автомобілях.
Плани розвитку 296 GT3 включають трек у найближчі місяці, за підрахунками, до кінця квітня вони проведуть перші тести на Fiorano, історичному тестовому треку Ferrari.
Хоча дебют запланований на початок сезону 2023 року в категоріях GT3 різних чемпіонатів та в північноамериканській категорії IMSA, Ferrari має весь цей перший рік гонок еволюціонувати і мати можливість конкурувати на чемпіонаті світу з витривалості (WEC) лише в 2024році, коли нинішній один замінюється класом GTE на GT3.
Хоча це не основна категорія, цей автомобіль зможе спробувати озеленювати лаври будинку Маранелло спортивними автомобілями на 24 години Ле-Мана в 2024році. Окрім розробки цього автомобіля GT для клієнтів, Ferrari продовжує свій проект щодо входу в найвищу категорію LMDh ще в 2023році, хоча його проект наразі знаходиться в абсолютній таємниці.
ПРОДОВЖУЙТЕЧИТАТИ
Más Noticias
Sindicato y empleador: Causas de los conflictos laborales
El documento detalla que los tipos de desacuerdo laboral se generan por malentendidos o problemas en la comunicación, sobre los roles y las responsabilidades, cuestionamientos sobre liderazgo y gestión, entre otros
Perú vs Venezuela EN VIVO HOY: punto a punto del duelo de vóley femenino por los Juegos Bolivarianos 2025
Se juega el primer set. La ‘bicolor’ y la ‘vinotinto’ protagonizan una final adelantada. Las dos escuadras disputarán la medalla de oro el fin de semana. Sigue todas las incidencias
Cazzu ‘prendió’ el Movistar Arena en Bogotá al cantar reconocido vallenato y una balada de Shakira: así fue si presentación
‘La Jefa’ sorprendió a todos al interpretar dos canciones inesperadas en homenaje a Colombia, tal como lo hace en cada país que visita, en medio de su gira “Latinaje”
La Dimayor castigó más a Atlético Nacional que a Medellín por la pelea de sus jugadores: vea las sanciones
Las agresiones entre los dos equipos al final del partido en el estadio Atanasio Girardot no pasaron desapercibidas por el comité disciplinario, de cara a la última fecha de cuadrangulares
Así fue el encuentro entre Luis de la Fuente y Lionel Scaloni en el sorteo del mundial: “Nos hemos echado una sonrisa ambos…”
En Cadena Ser, el seleccionador español relata el encuentro con su homólogo argentino durante el sorteo del Mundial 2026
