Nissan terminó de vender su negocio en la Argentina
El traspaso de su unidad de comercialización a dos empresas locales quedará formalizado antes del 31 de diciembre. La empresa ya había dejado de fabricar su pickup en Córdoba a fines de año pasado
Cuáles son los autos 0 km que bajaron sus precios en lo que va de 2026 y de cuánto fue la rebaja
La caída de ventas y el exceso de stock impulsaron retracciones orgánicas y descuentos adicionales en los concesionarios. Se puede ganar más de un 20% al precio de lista
Qué dijo el presidente de Nissan sobre los rumores de venta de la automotriz en Argentina
Durante el lanzamiento del nuevo SUV, el máximo ejecutivo de la marca japonesa habló de los rumores de venta de la filial argentina y dijo que el precio de los autos no solo no aumenta sino que está bajando
La advertencia del CEO de una automotriz por la llegada de marcas chinas: “Espero que esto no sea una burbuja como la de los ’80″
El presidente de la filial local de la japonesa Nissan reflexionó sobre el momento de la industria automotriz. Destacó el inesperado crecimiento en sólo 2 años de gobierno de Milei y dijo algo que mucha gente piensa sobre los autos chinos
Ricardo Flammini, CEO de Nissan Argentina: “No creímos que el Gobierno iba a mejorar las condiciones tan rápidamente”
El presidente de la filial local de la marca japonesa, explicó por qué se decidió dejar de fabricar la pick-up Frontier en Argentina, analizó la marcha del programa económico y habló del nuevo modelo que llegará este año
El sector automotriz está de acuerdo con las nuevas medidas del Banco Central: ¿van a bajar los precios de los 0Km?
En menos de un mes, el Gobierno redujo al 50% el plazo de tiempo que transcurre entre la importación de autos, autopartes e insumos y la disponibilidad de dólares para pagarlos. Las medidas mejoran la competitividad y el costo financiero de industria, importadores y autopartistas
Autos importados: el dato clave por el que la industria se ilusiona con la llegada de más unidades desde la semana próxima
La fecha tiene directa relación con los 180 días desde que asumió el gobierno y el cumplimiento del primer plazo para disponer de dólares para pagar autos traídos desde el exterior. Algunas marcas se adelantaron, endeudándose, para ganar mercado. Otras esperaban esta fecha para hacerlo. Cuándo se verá reflejado en los concesionarios
Marca por marca: qué empresas volvieron a traer autos importados y cuáles prefieren esperar
La carga de impuestos que se aplica sobre la industria automotriz y, en especial, el mecanismo de pago de las importaciones condiciona fuertemente el flujo de divisas y en algunos casos frena los planes de importación
Pick-up compactas: pros y contras de un segmento que se expande en Argentina
Las camionetas son parte de la cultura automotriz argentina. Hubo un tiempo dominado por las Ford F100 y las Chevrolet C10 hasta que llegaron las medianas actuales. Ahora crecen las ofertas de las compactas que no tienen chasis pero cargan media tonelada y son furor en Brasil
Qué eligen los argentinos a la hora de comprar un auto y cómo cambiaron las preferencias en los últimos años
La segmentación de los vehículos preferidos por los consumidores se modifica constantemente. Hay algo de tendencia y moda, pero se impone un factor que pesa mucho más
