Crisis en el Metropolitano: vida útil de 300 buses troncales vence en 2025 y servicio colapsa con 24% menos usuarios
Representante de empresas concesionarias del Metropolitano indica que la responsabilidad del mal servicio se debe a que la ATU programa mal la distribución de los buses

Límites de velocidad en Lima: ¿solución o un saludo a la bandera?
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“La ciencia no es cara, cara es la ignorancia”: a 55 años de la muerte de Bernardo Houssay, el genio precoz que explicó la diabetes
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