Cuáles son las ciudades más caras del país para viajar en colectivo y en qué lugar del ranking figura el AMBA
Hay más de $2.400 de diferencia en el boleto mínimo más caro y el más económico del país, mientras se reducen los subsidios y los pasajeros
Transporte urbano: con lo que cuesta un boleto de colectivo en Pinamar se hacen más de cuatro viajes en el AMBA
Un relevamiento reveló que hay más de $2.400 de diferencia entre la tarifas más cara y la más barata del país
Cuánto costaría el boleto de colectivo en la Ciudad de Buenos Aires si no hubiera subsidios
El mínimo en CABA subió a $853 en agosto, pero el costo técnico real del servicio más que duplica ese valor, según un informe de la UBA y el Conicet
Aumentos en colectivos, subte y trenes: cuánto costará viajar a partir de julio
El transporte público en el AMBA tendrá importantes ajustes de tarifas este mes, de la mano de los nuevos esquemas de actualización
Cuánto costaría el boleto mínimo de colectivo en el AMBA sin los subsidios del Estado
Un informe midió cuánto cuesta sostener el sistema de colectivos en el AMBA y qué proporción de ese gasto queda fuera de la cobertura tarifaria
Argentinos en colectivo: cuáles son las ciudades más caras y más baratas para el autotransporte urbano de pasajeros
El mapa tarifario varía según nivel de subsidios, escala del sistema y decisiones jurisdiccionales. En algunos casos la brecha supera los 1.800 pesos
“Índice bondi”: cuánto costaría, sin subsidios, el boleto mínimo de colectivo en el AMBA
Según las empresas, hay una diferencia de más de $63.000 millones entre el costo que reconoce el Estado y el que estiman necesario para operar el sistema
El Gobierno llama a audiencia pública para aumentar colectivos y trenes: cuánto costará el boleto mínimo
Se prevé un esquema de actualización escalonada para los servicios de transporte de jurisdicción nacional hasta julio
Cayó hasta 40% la circulación de colectivos en el AMBA por el aumento del combustible, según un informe de la UBA
El estudio advierte que la caída en la oferta de unidades se vincula también a las tensiones en el esquema de subsidios. Además, señala que, para sostener el servicio sin recortes, sería necesario un refuerzo fiscal o un nuevo ajuste en las tarifas
Las empresas de colectivos dicen que pierden $370 millones diarios por la suba del gasoil
La falta de actualización de costos, profundizada por la suba del gasoil tras el conflicto en Medio Oriente, derivó en reducciones de servicios y tensiones con el Gobierno por el pago de subsidios.