El mapa de las privatizaciones de Javier Milei: lo que ya se vendió, lo que no prosperó y lo que falta
La postergación de la apertura de sobres de AySA abre una pausa en el programa de ventas y concesiones del Gobierno, que ya acumula operaciones por USD 1.081 millones y tiene tres empresas sin fecha definida
Belgrano Cargas: el círculo vicioso que promete romper el Gobierno, la comparación con Chile y otras claves de la privatización
El pliego publicado este jueves fija un fideicomiso de USD 500 millones para financiar obras, prohíbe la participación de firmas controladas por Estados extranjeros y establece que la aprobación del RIGI es condición para adjudicar la concesión de 50 años
El Gobierno autorizó el llamado a licitación de las líneas Belgrano Cargas, San Martín y Urquiza
Los interesados en participar en el concurso público deberán inscribirse en la plataforma CONTRAT.AR. Las inscripciones finalizarán el 11 de noviembre
El Gobierno vuelve a fijar una cláusula “anti China” en el proceso para privatizar Belgrano Cargas
La administración libertaria replicará el mismo parámetro de restricción para empresas que son controladas por Estados extranjeros. Ya lo había utilizado en las licitaciones de la Hidrovía y de AMBA I
El Gobierno lanzará mañana el llamado a licitación para privatizar el Belgrano Cargas por 50 años: los detalles de concesión
Las autoridades nacionales convocarán a las empresas interesadas, que tendrán tiempo para presentar sus ofertas hasta mediados de noviembre
Mientras avanza en la privatización del Belgrano Cargas, el Gobierno habilitó el RIGI para obras ferroviarias y tecnología
El Ejecutivo reglamentó qué obras ferroviarias califican para el régimen y fijó las condiciones para que empresas tecnológicas puedan sumarse, si incorporan nuevos productos con una inversión mínima de USD 250 millones
Privatización del Belgrano Cargas: el Gobierno creó un fondo para financiar obras y estudia sumar el RIGI a la licitación
El Ejecutivo separó los recursos del remate de material rodante en un fideicomiso propio y trabaja en habilitar beneficios impositivos para los inversores que se queden con la concesión de las vías
Inminente publicación del pliego para iniciar la privatización del Belgrano Cargas
Las condiciones para transferir a manos privadas la empresa estatal deberían salir en el Boletín Oficial tras revisiones internas. Las inversiones podrán encuadrarse en el RIGI e incluirán la posibilidad para que una compañía pueda invertir por todas las unidades de negocios
La lista completa de privatizaciones: qué empresas siguen en la mira oficial y cuánto espera recaudar el Gobierno antes de fin de año
AySA, Belgrano Cargas, Corredores Viales, Enarsa, YCRT y NASA integran la nómina a transferir al sector privado; el Ejecutivo ya embolsó USD 1.081 millones y apunta a duplicar o triplicar esa cifra antes de diciembre
La oposición busca resistir en el Congreso a la “ola de privatizaciones” del Gobierno y ajustar los controles
En ambas Cámaras intensificaron el pedido de explicaciones sobre los procesos de enajenación de bienes estatales, destacando la falta de respuestas detalladas por parte de los organismos responsables
