Экологическая проблема Эль Лагито в Картахене уже имеет решение

Министр окружающей среды и устойчивого развития Карлос Эдуардо Корреа также подтвердил, что в ближайшие недели Генеральный план Картахенского залива будет представлен на общественные консультации для комментариев заинтересованных сторон

Guardar

Министерство окружающей среды и устойчивого развития объявило, что в настоящее время существует окончательное решение по спасению водоема в секторе Эль-Лагито в Картахене, который в настоящее время страдает от экологической проблемы.

В его портфолио также уточняется, что одной из целей проекта является улучшение оксигенации и водообмена между туристическим и жилым сектором Эль-Лагито и Картахенским заливом. Он также отметил, что 6 апреля эта инициатива была социализирована Институтом морских и прибрежных исследований (Invemar) для команды из Минамбиенте, Общественного экологического учреждения (EPA) Картахены и Региональной автономной корпорации Канал-дель-Дике (Cardique).

Инициатива «включает в себя улучшение шпоры, канала, который соединяет этот район Эль-Лагито и другие и которые реализуются на третьем этапе. Это означает, что проект готов к участию в тендере», — сказал министр.

Это может вас заинтересовать: Национальное правительство одобряет разрушение ручья Бруно, согласно сообществам в Ла-Гуахира

Согласно информации, предоставленной капитаном Франсиско Ариасом, директором Invemar, проект по моделированию и разработке альтернатив включал физические исследования природных аспектов района, «геоморфологию рассматривают как изменения береговой линии, профилей пляжей, седиментологических и океанографических аспектов в два контрастных климатических сезона, которые позволили бы нам узнать поведение морских течений и перенос осадков, которые влияют на закрытие прибрежной стрелки Эль-Лагито», - сказал он.

Это было признано наиболее жизнеспособной альтернативой этой проблеме среди шести предложенных моделей. Для достижения этой цели первичная и вторичная информация собиралась в различные климатические моменты, преобладающие в регионе, как в количественном, так и в качественном отношении.

«В последнем варианте юго-западный отрог простирается до глубины закрытия (30 или 40 м). При технической поддержке было проведено численное моделирование, дополненное собранными данными, было очевидно, что лучшей альтернативой было проведение ченнелинга Эль-Лагито, вмешавшись в отрог, расположенный на юго-восточной стороне Эль-Хилтона, и сделав новый отрог, который простирается до глубины закрытия пляжа , стремясь удерживать осадочный материал на окружающих пляжах. Интересно, что предложение основано на экосистемной концепции адаптации с учетом решения, которое должно быть устойчивым с течением времени», - пояснил директор Invemar.

Несмотря на это, эти результаты все еще находятся на стадии предварительного технико-экономического обоснования, но в Минамбиенте заверили, что теперь можно добиться прогресса в процессе заключения контрактов в соответствии с административными процедурами.

Министр Корреа также подтвердил, что в ближайшие недели генеральный план Картахенского залива будет представлен на общественные консультации для комментариев заинтересованных сторон.

ПРОДОЛЖАЙТЕ ЧИТАТЬ: