El impulso que mueve a la educación rural: Minedu invierte en bicicletas para miles de escolares

Con una inversión superior a S/1,8 millones, el Ministerio de Educación apuesta por el mantenimiento y renovación de más de 22.000 bicicletas del programa Rutas Solidarias, buscando asegurar traslados seguros y permanencia escolar en las zonas rurales del país

(Imagen Ilustrativa Infobae)

El Ministerio de Educación (Minedu) destinará en 2026 un presupuesto de S/1 860.448 para el mantenimiento y reparación de 22.059 bicicletas del programa Rutas Solidarias. Esta iniciativa tiene como objetivo garantizar que estudiantes de zonas rurales accedan de forma segura y oportuna a sus centros educativos mediante un medio de transporte ligero y sostenible.

Las bicicletas se encuentran distribuidas en 1.397 instituciones educativas de 20 direcciones regionales de educación (DRE) y 157 unidades de gestión educativa local (UGEL), ubicadas en diversas regiones del país. Esta intervención permitirá mejorar las condiciones de traslado para estudiantes que viven en zonas rurales marcadas por la dispersión poblacional, la limitada conectividad vial y condiciones geográficas variadas, contribuyendo así a su permanencia en el sistema educativo.

El ministro de Educación, Jorge Figueroa Guzmán, resaltó que el programa Rutas Solidarias fomenta el uso de la bicicleta como un medio de transporte escolar eficiente y sostenible, especialmente en territorios donde los desplazamientos hasta los colegios requieren tiempos prolongados y gastos elevados. “Rutas Solidarias promueve la movilidad de los estudiantes rurales, quienes enfrentan grandes desafíos para llegar a sus escuelas”, explicó Jorge Figueroa Guzmán.

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(Imagen Ilustrativa Infobae)

El titular del sector agregó que la iniciativa ayuda a reducir las barreras territoriales que afectan a estudiantes de zonas rurales y de alta pobreza, facilitando así su acceso a la educación y mejorando sus oportunidades de aprendizaje.

Requisitos para acceder al programa

El presupuesto asignado permitirá ejecutar el mantenimiento preventivo y correctivo de las bicicletas, asegurando que estén en óptimas condiciones para el uso diario. Las instituciones educativas públicas interesadas en acceder a este beneficio deberán solicitar su incorporación al programa a través de su UGEL, presentando la documentación correspondiente según la norma técnica vigente. El proceso busca garantizar transparencia y equidad en la distribución de los recursos.

De manera complementaria, el Minedu sigue gestionando acciones con el sector privado para fomentar la renovación progresiva de la flota de bicicletas, incluyendo la posibilidad de recibir donaciones que cumplan con la normativa actual. Esta estrategia apunta a ampliar el impacto del programa y modernizar el equipamiento disponible para los estudiantes.

Red de ciclovías conectará transporte público y zonas clave de Lima. (Foto: Agencia Andina)

Seguridad vial y colaboración interinstitucional

El Ministerio de Educación trabaja coordinadamente con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) para identificar rutas escolares seguras y articular acciones con el programa Entornos Escolares Seguros. Este esfuerzo conjunto permite a los Gobiernos locales invertir en señalización y medidas de seguridad vial alrededor de los centros educativos, incrementando la protección de los estudiantes en sus traslados diarios.

La apuesta por fortalecer el transporte escolar en zonas rurales mediante el programa Rutas Solidarias representa un esfuerzo sostenido por parte del Estado para garantizar igualdad de oportunidades educativas y reducir las brechas territoriales históricas en el país.

A dos ruedas en la urbe

Lima, Arequipa y Trujillo viven una revolución silenciosa sobre dos ruedas. La bicicleta dejó de ser un recurso ocasional y se convirtió en una opción estable para millones de trabajadores.  (Andina)

El uso de la bicicleta en una urbe aporta beneficios tangibles tanto para la movilidad como para el ambiente. Este medio de transporte alternativo permite descongestionar el tránsito vehicular, reduce los tiempos de desplazamiento en trayectos cortos y contribuye a una circulación urbana más ágil. Además, la bicicleta no emite gases contaminantes, lo que ayuda a disminuir la huella de carbono y mejora la calidad del aire en ciudades marcadas por altos niveles de polución.

Promover la bicicleta como opción cotidiana de transporte también influye positivamente en la salud pública, ya que fomenta la actividad física y reduce el sedentarismo. La presencia de ciclistas en las calles impulsa la creación de infraestructura más segura y accesible, estimulando a más ciudadanos a optar por traslados sostenibles. Así, la bicicleta se consolida como una herramienta clave para construir ciudades más saludables, inclusivas y modernas.

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