La primera conexión domiciliaria de gas natural en Cusco marca un hito para la región, más de dos décadas después del inicio de la explotación comercial en Camisea. El evento se realizó en enero de 2026 en San Jerónimo, con la puesta en marcha de la Planta Satélite de Regasificación de Gas Natural (PSR-GNL), que permite el suministro directo a viviendas.
La explotación comercial del gas natural de Camisea, en la selva del Cusco, arrancó en agosto de 2004 bajo la gestión de un consorcio liderado por Pluspetrol, tras descubrimientos en los años ochenta y contratos firmados en 2000.
Desde entonces, el recurso ha sido fundamental para la matriz energética nacional, pero el acceso domiciliario en la propia región productora seguía pendiente (a Lima llegó en menos de un año). La reciente conexión marca el inicio de una nueva etapa, aunque persistirán desafíos técnicos y logísticos para lograr la masificación.
La primera conexión domiciliaria de gas natural inicia operaciones en Cusco
El acto oficial estuvo encabezado por el ministro de Energía y Minas, Luis Enrique Bravo de la Cruz, quien destacó el avance para la región. El proyecto, desarrollado mediante el Fondo de Inclusión Social Energético (FISE), contempla 25 kilómetros de redes de distribución y la conexión de 1.000 viviendas en una primera fase, durante el primer semestre de 2026. Se proyecta que unas 8.000 familias accederán al servicio en los próximos años.
El gerente regional de Energía y Minas de Cusco, Merciano Basilio, subrayó que el gas natural extraído en Camisea y la minería formal sostienen una parte significativa del Estado peruano, aportando al PBI nacional, el canon regional y regalías para el país. Basilio resaltó el impacto social y económico de la llegada del servicio domiciliario y la expectativa de expansión a más usuarios.
La masificación también cuenta con el apoyo de la empresa privada. El Consorcio Camisea y Eva Energy han implementado cuatro estaciones de servicio de Gas Natural Vehicular (GNV), dos ya operativas en San Jerónimo y San Sebastián. Una nueva estación está en pruebas en Quillabamba, La Convención, y otra se proyecta para la capital regional. El objetivo es ampliar la cobertura y facilitar el acceso al combustible en áreas urbanas y rurales.
El suministro de gas natural llega a hogares de Cusco tras 20 años de espera, pero virtual (por camión)
Más de 4.000 vehículos utilizan actualmente GNV en Cusco, gracias a talleres de conversión que han permitido a transportistas y particulares reducir costos y elegir una fuente más limpia. El desarrollo de infraestructura vial incluye el Corredor Camisea GNL, con cinco estaciones en Mala, Nazca, La Joya, Imata y Espinar, que permite recorridos de hasta 1.500 kilómetros para vehículos de carga y pasajeros en el sur del país.
El gas natural tiene un papel importante en el sector eléctrico: el 40% de la energía del Servicio Eléctrico Interconectado Nacional (SEIN) proviene de esta fuente fósil, lo que implica que 4 de cada 10 focos en las viviendas se encienden gracias al gas natural. Más de 7.000 habitantes de comunidades nativas del Bajo Urubamba, en Megantoni, cuentan con electricidad generada en Camisea.
Actualmente, el gas está presente en 12 regiones, con más de 2 millones de hogares y 3.800 comercios e industrias conectados. Más de 500.000 vehículos emplean esta energía a nivel nacional. A pesar de este avance, la masificación completa en Cusco y otras zonas depende de la ampliación de la infraestructura y la superación de barreras geográficas.
¿El gas en Cusco podría replicar el modelo de trazado del agua y la electricidad?
Erick García Portugal, presidente de la Comisión de Seguridad Energética del CIP Lima, explicó que la llegada del gas natural a Cusco responde a un piloto del FISE para llevar el recurso a los hogares. Señaló que debe diferenciarse entre proyectos de transporte, como los gasoductos, y los de distribución, ya que la existencia de un ducto no garantiza el acceso domiciliario.
García defendió la posibilidad de extender redes de gas siguiendo los trazados del agua, cumpliendo las distancias regulatorias y el resguardo arqueológico, aspecto relevante en Cusco. Afirmó que la masificación real requiere una infraestructura de distribución eficiente y recordó que la ciudad aún carece de un distribuidor formal, pero que próximamente debería firmarse una adenda para tal fin con el distribuidor de Lima, la colombiana Cálidda.
El especialista en hidrocarburos también propuso replicar el modelo del sistema eléctrico nacional, con un plan de interconexión financiado por todos los usuarios, lo que permitiría conectar ciudades y reducir la dependencia de camiones cisterna.
Para García Portugal, la distribución mediante camiones debe mantenerse mientras se desarrollan obras mayores, dado que la población requiere soluciones inmediatas. No obstante, expresó su preocupación sobre la duración de las reservas de Camisea y los posibles retrasos en proyectos.
En este sentido, comparó el caso peruano con países que, sin reservas propias, han invertido en infraestructura para importar gas, pues históricamente ha sido más económico que el diésel o la gasolina.
“La tendencia mundial es fortalecer los sistemas interconectados de gasoductos y Perú debería avanzar en esa línea, sin dejar de atender las necesidades urgentes de acceso en las regiones”, dijo para Infobae Perú.