Venta de vehículos nuevos crece en el último mes en Perú: ¿Qué modelos son los más comprados?

La AAP anticipa que el buen desempeño del mercado continuará en los próximos meses, impulsado por un contexto macroeconómico más favorable

Se comercializaron un total de 14.831 unidades de vehículos livianos. Foto: IA

El mercado de vehículos nuevos en Perú ha mostrado resultados sólidos durante este marzo 2025, con un crecimiento notorio en comparación con el mismo periodo del año pasado. Según datos de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), todos los segmentos, tanto de vehículos livianos como pesados, reportaron incrementos que reflejan un dinamismo positivo en la economía interna.

La venta de vehículos livianos y pesados, junto con el notable aumento en el segmento de motocicletas y trimotos, destacan como los principales motores de este desempeño. La AAP subraya que factores como la renovación de unidades adquiridas durante la pandemia, la mejora en las condiciones de financiamiento y las campañas comerciales agresivas han influido en estos resultados. Sin embargo, existen ciertas preocupaciones que podrían afectar la tendencia en el mediano plazo, tales como la incertidumbre política y los efectos de la inflación.

Crecimiento en vehículos livianos

En marzo, las ventas de vehículos livianos alcanzaron las 14.831 unidades, lo que representa un incremento del 28% respecto al mismo mes del año anterior. Durante los tres primeros meses de 2025, se comercializaron 45.237 unidades, superando en un 14% las cifras del mismo periodo de 2024.

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Las SUV lideraron el mercado, con 22.535 unidades vendidas, lo que significó un aumento del 18,7%. A ellas les siguieron las pick-ups y furgonetas, que aumentaron un 29,5%, con 9.664 unidades, mientras que las camionetas también mostraron un crecimiento del 9,2%. No obstante, el segmento de automóviles experimentó una caída del 10%, con solo 6.625 unidades vendidas.

De todos los vehículos, los livianos son los más vendidos. Foto: Facebook

Desempeño del sector de vehículos pesados, minibuses y ómnibus en expansión

El segmento de vehículos pesados registró un notable aumento en marzo, con un crecimiento de 47,1% en comparación con el mismo mes de 2024. Las ventas de camiones y tractocamiones sumaron 1.671 unidades en marzo, y en el acumulado del primer trimestre alcanzaron 4.631 unidades, lo que representa un incremento del 25,1%. Este auge se atribuye al avance de la inversión privada en sectores clave como minería, manufactura, comercio y agroindustria, que requieren vehículos de carga pesada para su operación.

En el segmento de transporte de personas, las ventas de minibuses y ómnibus crecieron un 25,9% en marzo, totalizando 277 unidades. Durante el primer trimestre, se alcanzaron 869 unidades, lo que representa un aumento del 45,3%. Este desempeño está relacionado con la recuperación del sector de transporte de personas y turismo, impulsada por un mayor dinamismo del consumo privado y de la inversión en general.

Motocicletas y trimotos continúan en ascenso

En el mercado de vehículos menores, las motocicletas y trimotos registraron un incremento del 27,3% en marzo, con un total de 32.803 unidades vendidas. En el acumulado del primer trimestre, las ventas alcanzaron 96.581 unidades, un crecimiento del 23,2%.

Las ventas de motos también siguen en ascenso. Foto: Andina

Este repunte se debe a la renovación de unidades adquiridas durante la pandemia, la mejora en las condiciones de financiamiento y una feroz competencia entre marcas. Además, la base de comparación baja del año pasado también ha favorecido este resultado positivo.

Perspectivas a futuro

La AAP proyecta que la tendencia positiva se mantendrá en los próximos meses, respaldada por un entorno macroeconómico más favorable. “Esperamos que el ritmo de crecimiento continúe al menos hasta el segundo cuatrimestre del año, en un entorno de inflación controlada, política monetaria menos restrictiva y mejores condiciones de financiamiento”, indicó Alberto Morisaki, gerente de Estudios Económicos y Estadísticas de la AAP.

No obstante, advierte que la proximidad de las elecciones presidenciales del 2026 podría generar incertidumbre económica, afectando las decisiones de inversión y consumo, y, por ende, las ventas en la segunda mitad del año. Además, la creciente preocupación por la inseguridad ciudadana y las políticas arancelarias de Estados Unidos podrían impactar negativamente en el comercio internacional y los precios de exportación.

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