La Cámara de Comercio de Huancayo ha alzado su voz y denuncia incumplimiento de las promesas del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) respecto a la mejora del Aeropuerto Francisco Carle de Jauja. En entrevista con RPP, la presidenta de la entidad, Fanny Galván Muñico, denunció que el MTC no ha cumplido con los compromisos para mejorar la infraestructura del aeropuerto, lo que está afectando gravemente la economía y el desarrollo turístico de la región.
El principal motivo es la falta de avances en la obra de recapeo de la pista de aterrizaje del Aeropuerto de Jauja, un proyecto que fue anunciado por el MTC en marzo de 2024. Según Galván, en una reunión en el Congreso, el Ministerio de Transportes se comprometió a invertir S/7 millones para mejorar la infraestructura de la pista, una promesa que hasta la fecha no ha sido cumplida.
El MTC inicialmente había asegurado que los trabajos estarían terminados en julio del año pasado, pero ese plazo fue modificado a septiembre. En ese mes, se informó sobre una paralización de dos meses entre noviembre y junio, pero a pesar de las múltiples modificaciones de fechas, la obra sigue sin ejecutarse. “Toda la sociedad nos sentimos burlados por el Ministerio de Transportes”, afirmó Galván.
Falta de transparencia y problemas de presupuesto
A la preocupación por los retrasos se suman las denuncias sobre la falta de transparencia en la gestión del proyecto. Fanny Galván reveló que, según información proporcionada por la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (CORPAC), el presupuesto asignado para el recapeo de la pista no ha sido invertido. Esta situación se debe a que, en lugar de centrarse solo en el mantenimiento de la pista, el MTC y CORPAC están planificando una ampliación a largo plazo del aeropuerto, lo que ha retrasado la ejecución de la obra.
“Pero eso es a corto plazo, es largo. ¿Vamos a esperar cuatro o cinco años? CORPAC nos manifiesta que ya está hecho el mantenimiento, aseguran los vuelos y que están trabajando con Sky”, cuestionó la presidenta de la Cámara de Comercio. Este cambio de enfoque ha generado inquietud entre los empresarios y la ciudadanía, quienes consideran que la mejora inmediata de la pista es una prioridad para garantizar la seguridad de los vuelos y reactivar la economía de la región.
Adicionalmente, Galván denunció que no se ha entregado el expediente técnico correspondiente al mantenimiento de la pista, a pesar de que el MTC había asegurado que este documento sería proporcionado a las autoridades locales y regionales. En su intervención, la representante del sector empresarial expresó que el nuevo presupuesto de S/ 10 millones para el recapeo de solo una tercera parte de la pista no garantiza que la obra se realice de manera completa y efectiva.
“Nos dicen ahora que tienen S/ 10 millones para el recapeo de una tercera parte de la pista, pero no garantiza nada. Eso habla CORPAC, pero no se compromete el MTC. Nosotros le pedimos más seriedad porque frente a esta burla, no le podemos creer”, agregó para RPP.
Impacto económico y pérdida de ingresos
El cierre parcial o total del aeropuerto ha tenido un impacto negativo en la economía local. La falta de vuelos regulares afectó a diversos sectores, entre ellos turismo, hotelería, gastronómico, transporte y las exportaciones. Según la presidenta de la Cámara de Comercio de Huancayo, la pérdida diaria debido al cierre del aeropuerto asciende a entre S/ 15 mil y S/ 20 mil, lo que ha generado una grave crisis económica en la región.
Los turistas que dejaban ingresos importantes en la zona ya no están llegando, lo que ha afectado directamente a la actividad turística. Galván destacó que cada turista que visitaba Huancayo gastaba en promedio S/ 500, una cifra significativa para una región cuya economía depende en gran medida del turismo. La disminución de vuelos también ha dificultado el transporte de productos y mercancías, afectando las exportaciones locales.
Ante esta situación crítica, la Cámara de Comercio de Huancayo ha solicitado una mesa de trabajo urgente con el Gobierno Regional, el MTC y CORPAC. La cita está programada para el próximo 27 de marzo, y el objetivo es encontrar soluciones inmediatas para reactivar el aeropuerto y garantizar su funcionamiento adecuado.
“Esperamos que esta vez nos tomen en serio porque no solo es una pérdida económica, sino que también hay un riesgo para la seguridad de los pasajeros”, concluyó Galván, quien enfatizó que la situación no puede seguir siendo ignorada por las autoridades.