El jueves 14 de noviembre se aperturó oficialmente el Terminal Portuario Multipropósito de Chancay, conocido también como Megapuerto de Chancay. El proyecto está gestionado por la empresa estatal china Cosco Shipping, que posee el 60 % de las acciones, y la minera peruana Volcán, que controla el 40% restante. Con una inversión de US$ 1.300 millones, esta infraestructura permitirá recibir los mayores barcos de carga a nivel global y permitirá ahorrar entre 8 y 12 días de travesía hasta China.
Infobae Perú conversó con Brian A. Nichols y Daniel J. Kritenbrink. El primero es subsecretario de Estado para Asuntos del Hemisferio Occidental de Estados Unidos, mientras que el segundo ejerce de subsecretario de Estado para Asuntos del Este de Asia y el Pacífico del país norteamericano. Ambos se refirieron al Megapuerto de Chancay y a las relaciones que tienen su país con el Perú.
¿Qué dijo Estados Unidos sobre el Megapuerto de Chancay?
“Ciertamente, somos conscientes de que una empresa estatal de la República Popular China está inaugurando un nuevo megapuerto en Chancay, Perú”, inició Brian Nichols. “Creemos que es esencial que los países de todo el hemisferio deben asegurar que las actividades económicas chinas respeten las leyes locales, así como salvaguardar los derechos humanos y la protección ambiental”, agregó.
Por su lado, Daniel Kritenbrink comentó que la política de los Estados Unidos siempre se centrará en que los países sean libres de escoger lo que mejor les parezca sin presión alguna.
“Aunque no queremos que los países tengan que elegir, ese no es el juego al que nos dedicamos. Queremos asegurarnos de que los países tengan opciones y puedan tomarlas libremente y sin coerción. Ese es nuestro enfoque”, añadió.
La buena relación de Perú con Estados Unidos
Las relaciones entre Estados Unidos y Perú se han caracterizado por una cooperación sólida y multifacética que abarca diversos ámbitos, incluyendo la economía, la política y la seguridad. Ambos países mantienen un Tratado de Libre Comercio (TLC) vigente desde 2009, que ha fortalecido significativamente el intercambio comercial y las inversiones bilaterales.
En ese sentido, el subsecretario de Estado para Asuntos del Hemisferio Occidental de Estados Unidos, ahondó en esta buena relación que tienen los dos países.
El subsecretario también habló del acuerdo con Nasa y Perú, en el que se incluye a nuestro país a un proceso de cohetes sondeo que nos permitirá explorar la ionosfera y desarrollar la capacidad espacial, y la donación de nuevo Blackhawks a la policía peruana para ayudarla a lidiar con el crimen organizado transnacional.
Finalmente, Nichols aseguró que Perú es un “aliado crucial para los Estados Unidos” y que se sienten muy honrados de trabajar con nosotros, ya sea “abordando los desafíos del medio ambiente, combatiendo el crimen organizado transnacional, la tala ilegal, la minería de oro artesanal ilegal, protegiendo las pesquerías del mundo” y “manteniendo la paz en todo el mundo”.
EEUU: portavoz de Biden advierte a inversionistas sobre Megapuerto de Chancay por la seguridad cibernética
Natalia Molano, vocera del Departamento de Estado de Estados Unidos, destacó que la ciberseguridad es un aspecto clave para los inversionistas, especialmente en el marco de la inauguración del Megapuerto de Chancay, una obra que ha recibido significativas inversiones del gobierno chino.
Durante una entrevista con Canal N, la representante del gobierno de Joe Biden recordó que EEUU ya ha expresado inquietudes sobre este proyecto en Lima. Aunque reconoció que cada país tiene el derecho soberano de gestionar sus relaciones comerciales, subrayó que buscan incentivar a sus aliados a analizar con detenimiento las implicancias de seguridad. En esa línea, mencionó que están trabajando junto a Perú para fortalecer las capacidades en este ámbito.
Estados Unidos alerta sobre potencial uso militar chino del Megapuerto de Chancay
La general Laura Richardson, líder del Comando Sur de las Fuerzas Armadas de Estados Unidos, ha señalado posibles implicaciones del Megapuerto de Chancay, una obra construida por la compañía china Cosco Shipping, que, en su opinión, podría tener un uso militar. Según un informe publicado por el medio estadounidense Financial Times, la advertencia se enmarca en el contexto de la creciente competencia entre Estados Unidos y China en América Latina, especialmente debido a los ambiciosos proyectos de infraestructura que Beijing promueve como parte de su iniciativa “Franja y Ruta”.
Richardson manifestó su inquietud respecto a la capacidad del puerto para recibir embarcaciones militares de China, lo que, según ella, podría amenazar la seguridad y los intereses estratégicos de Washington en la región. La visita del presidente chino Xi Jinping a Perú en noviembre destaca la importancia geopolítica de esta infraestructura, que podría consolidarse como un punto clave para la influencia china en el Pacífico. La general subrayó que este desarrollo encaja en un esquema similar al aplicado por Beijing en otros países.