Para este año la inversión en el megaproyecto de ampliación y mejoramiento del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, ubicado en el Callao, representará una importante inyección de USD 533 millones a la economía nacional, informó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
“Para la construcción de esta nueva infraestructura aeroportuaria se están utilizando insumos que se compran en el territorio nacional, dinamizando la economía doméstica”, remarcó Paola Lazarte, titular del MTC.
Por lo tanto, la funcionaria consideró que es un proyecto que, además de cerrar brechas y de proveer servicios a la ciudadanía, tiene un impacto positivo, este año, en la reactivación económica del Perú.
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El monto de inversión asciende a más de USD 2.000 millones y comprende la construcción de la nueva torre de control, la segunda pista de aterrizaje y el nuevo terminal de pasajeros del aeropuerto, a cargo del concesionario Lima Airport Partners (LAP), con la supervisión de Ositran y el acompañamiento del MTC y Corpac.
Está previsto que toda la obra concluya e inicien las operaciones en el 2025. Actualmente, el nuevo terminal de pasajeros registra un avance del 26%, mientras que la construcción de la torre y la segunda pista ya se encuentran al 100%.
Se estima que para el 2025, el nuevo terminal del Aeropuerto Jorge Chávez tendrá la capacidad para atender a 30 millones de pasajeros anuales, con una superficie construida de 210.000 metros cuadrados.
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La nueva torre de control tiene 65 metros de altura y la segunda pista de aterrizaje, una longitud de 3480 metros. Además, se han construido más de 10 kilómetros de nuevas calles de rodaje, se instalaron luces de aproximación, sistemas de balizamiento, entre otros.
“Con esta infraestructura se podrá atender todo tipo de aeronaves y se dará un mejor servicio a los usuarios que se desplazan a diferentes partes del Perú y el mundo”, dijo Lazarte.
Medida para reparación de aeropuertos
Por otra parte, Lazarte informó que el MTC y el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) vienen elaborando un decreto de urgencia para acelerar la reparación de aeropuertos en el interior del Perú.
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Además, precisó que los aeropuertos a intervenir serán los que están bajo la administración de Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac). “Estamos elaborando un decreto de urgencia que ya está en su recta final para que Corpac pueda hacer inversiones de mejora en los aeropuertos de su administración”, indicó la ministra.
Asimismo, la titular del MTC señaló que esta normativa permitirá a la empresa estatal acelerar los procesos para intervenir de manera rápida en los daños registrados, además de mejorar las instalaciones de todos los aeropuertos a su cargo.
“En el caso de aquellos aeropuertos que hayan sido siniestrados, Corpac podrá, por ejemplo, reponer cercos perimétricos y hacer otras inversiones para mejorar seguridad y servicio”, anotó Lazarte.
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Cabe precisar que, en la actualidad, Corpac administra 15 aeropuertos, entre los cuales figura el Aeropuerto Internacional ‘Teniente FAP Alejandro Velasco Astete’ de Cusco.
Aeropuerto de Chinchero
Seguidamente, la funcionaria dijo que el movimiento de tierras para el Aeropuerto Internacional de Chinchero, en Cusco, compromete una inversión de más de S/ 143 millones y en enero de este año presentó un avance físico del 92%.
También, detalló que las obras principales en tierra y aire tienen un avance físico del 20% y demandarán, este año, una ejecución de inversión de S/ 350 millones. “Nuestra proyección es que para el 2025 el Perú tendrá dos aeropuertos internacionales operando”, remarcó.
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De acuerdo a un reporte de Lima Airport Partners (LAP), operadora del Aeropuerto Jorge Chávez, al cierre del 2022, pese a la coyuntura social el principal terminal aéreo del Perú ha alcanzado una recuperación del 79% en tráfico de pasajeros de vuelos nacionales e internacionales (18 millones de pasajeros), frente a lo registrado en el 2019 (26.6 millones de pasajeros).
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