La red logística para exportar gas natural incorpora un nuevo proyecto estratégico

La infraestructura logística vinculada a la exportación de gas natural licuado (GNL) dio un nuevo paso con la aprobación, por parte del Ministerio de Economía, de la adhesión al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) del proyecto “Gasoducto dedicado para la Exportación de Gas Natural”.

La medida, publicada en el Boletín Oficial mediante la Resolución 873/2026, habilita el desarrollo de una obra destinada exclusivamente al transporte de gas hacia futuras terminales de licuefacción para su exportación.

El proyecto corresponde al sector Petróleo y Gas, dentro del subsector Transporte y Almacenamiento, y obtuvo la aprobación de su adhesión al RIGI como Vehículo de Proyecto Único (VPU), en el marco de los procedimientos previstos por la Ley 27.742.

Un gasoducto orientado a la exportación

Según la resolución, la obra contempla la construcción, operación y mantenimiento de un gasoducto dedicado exclusivamente al transporte de gas natural destinado a la producción de GNL para exportación. El ducto tendrá aproximadamente 480 kilómetros de longitud y un diámetro de 36 pulgadas, conectando el predio Cabecera Tratayén, en la provincia del Neuquén, con la estación compresora ubicada en San Antonio Oeste, en Río Negro.

El objetivo del proyecto es transportar la producción incremental proveniente de la cuenca Neuquina hacia instalaciones de licuefacción ubicadas en el Golfo San Matías, aprovechando el potencial de los recursos no convencionales de la formación Vaca Muerta para su posterior exportación como GNL.

La infraestructura contará con una capacidad de transporte de 27 millones de metros cúbicos diarios de gas natural. Para alcanzar ese volumen, el proyecto prevé la instalación de una nueva planta compresora con una potencia total de 60.000 HP y la repotenciación de la planta compresora existente en San Antonio Oeste, con el fin de garantizar el suministro continuo hacia las terminales de licuefacción.

Cronograma e inversión

El plan de inversión aprobado contempla un desembolso total de 1.300 millones de dólares, superando el monto mínimo exigido para este tipo de proyectos dentro del RIGI. La resolución establece que durante los dos primeros años deberán cumplirse los compromisos de inversión previstos por el régimen, mientras que la fecha límite para alcanzar la inversión mínima en activos computables será el 31 de mayo de 2027.

De acuerdo con la documentación presentada ante el Ministerio de Economía, el inicio de la construcción está previsto para el 30 de junio de 2026, mientras que el comienzo de la operación de las instalaciones fue estimado para el 1° de mayo de 2028.

Alcance del proyecto aprobado

La resolución también aprueba el listado de mercaderías que podrán ser importadas bajo las franquicias previstas por el RIGI para este proyecto, dispone la inscripción del vehículo de inversión en el registro correspondiente y encomienda a la Secretaría de Energía la fiscalización y el control del cumplimiento de las obligaciones previstas por el régimen. Asimismo, instruye a la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) y al Banco Central para la aplicación de los incentivos tributarios, aduaneros y cambiarios contemplados por la normativa.

Con esta aprobación, el proyecto obtiene formalmente los beneficios previstos por el RIGI para avanzar en el desarrollo de una infraestructura destinada al transporte de gas natural hacia instalaciones de licuefacción, un componente central de la cadena logística necesaria para la futura exportación de GNL desde la Argentina.