Metrobús CDMX anunció cierre escalonado de una de sus líneas de abril a mayo

Esto se debe a una remodelación en los sistemas de peaje, colocando nuevos torniquetes y maquinas de recarga.

El cierre escalonado se realizará para mejorar el sistema de peaje, colocando nuevos torniquetes y maquinas de recarga. Foto: CUARTOSCURO

El Metrobús de la Ciudad de México ha anunciado el cierre escalonado de varias estaciones de la Línea 5 con la finalidad de realizar mejoras en el servicio de peaje, invitando al público a tomar en consideración durante sus viajes.

La Línea 5 del Metrobús que corre de Rio de los Remedios a Preparatoria 1 sufrirá afectaciones en algunas de sus estaciones con motivo de mejorar el sistema de peaje, colocar nuevos torniquetes y máquinas de recarga.

“Con el objetivo de tener un sistema de peaje seguro, confiable, con mayores alternativas de pago y mejores estándares de seguridad, Metrobús anuncia la primera etapa de cierres programados de estaciones de la Línea 5, que corre de Río de los Remedios a Preparatoria 1, del 20 de abril al 21 de mayo de 2023″, detalló el sistema de transporte público mediante un comunicado.

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La remodelación afectará a 14 de las 51 estaciones del trayecto [Metrobús CDMX]

Dichas remodelaciones buscan mantener un servicio a la vanguardia, seguro y de calidad. Este es el calendario del cierre escalonado de estaciones:

  • 314 Memorial New´s Divine - poniente - 20/04/2023 - oriente- 21/04/2023
  • 5 de Mayo - poniente- 22/04/2023 - oriente - 23/04/2023
  • Vasco de Quiroga - poniente - 25/04/2023 - oriente - 26/04/2023
  • El Coyol - poniente - 27/04/2023 - oriente - 28/04/2023
  • Preparatoria 3 - poniente - 29/04/2023 - oriente - 30/04/2023
  • Río de Guadalupe - poniente - 04/05/2023 - oriente - 05/05/2023
  • Talismán - poniente - 06/05/2023 - oriente - 07/05/2023
  • Victoria - poniente - 09/05/2023 - oriente - 10/05/2023
  • Oriente 101 - poniente - 11/05/2023 - oriente - 12/05/2023
  • Río Santa Coleta - poniente - 13/05/2023 - oriente - 14/05/2023
  • Río Consulado - poniente - 16/05/2023 - oriente - 17/05/2023
  • Canal del Norte - norte- 18/05/2023 - sur- 19/05/2023
  • Deportivo Eduardo Molina 20/05/2023
  • Mercado Morelos 21/05/2023

Otras estaciones de la Línea 5 del Metrobús continuarán con su funcionamiento normal pese a las remodelaciones que se tienen planeadas, las cuales son:

Río de los Remedios, San Juan de Aragón, Archivo General de la Nación, San Lázaro, Moctezuma, Venustiano Carranza, Av. del Taller, Mixiuhca, Hospital General Troncoso, Metro Coyuya, Recreo, Oriente 116, Colegio de Bachilleres 3, Canal de Apatlaco, Apatlaco, Aculco, Churubusco Oriente, Escuadrón 201, Atanasio G. Sarabia, Ermita Iztapalapa, Ganaderos, Pueblo de los Reyes, Barrio San Antonio, Calzada Taxqueña, Cafetales, ESIME Culhuacán, Manuela Sáenz, La Virgen, Tepetlapa, Las Bombas, Vista Hermosa, Calzada del Hueso, Cañaverales, Muyuguarda, Circuito Cuemanco, DIF Xochimilco y Preparatoria 1.

El cierre se llevará a cabo durante un mes comenzando el 20 de abril y terminando el 21 de mayo de 2023 [Metrobús CDMX]

Por lo que han sugerido a los usuarios revisar las fechas del cierre escalonado, planeando así su descenso en una estación previa o posterior y evitar contratiempos durante su trayecto.

La Línea 5 del Metrobús fue inaugurada el 5 de noviembre de 2013, cuenta con un recorrido de norte a sur en la Ciudad de México, el cual realiza sobre Eje 3 Oriente, contando con 51 estaciones durante el trayecto desde Rio de los Remedios hasta el sur del Anillo Periférico.

Atraviesa por siete de las 16 alcaldías, siendo estas Gustavo A. Madero, Iztacalco, Iztapalapa, Coyoacán, Tlalpan, Venustiano Carranza y Xochimilco. Durante su trayecto de 24.5 kilómetros tiene transbordo con la Línea 2, Línea 4, y Línea 6.

La Línea 5 del Metrobús se inauguró en noviembre de 2013, contando con una ampliación en 2020 y 2021. [Metrobús CDMX]

La construcción inicial contó con 18 paradas con el recorrido desde Rio de los Remedios hasta San Lázaro. En 2017 fue anunciada una ampliación hasta la Glorieta de Vaqueritos, la cual contempló 34 estaciones nuevas.

Sin embargo dicho proyecto tuvo que ser realizado en dos partes, la primera se inauguró el 7 de septiembre de 2020, marcando el trazado hasta Las Bombas, agregando 26 paradas. Meses más tarde, se concluyó con la segunda etapa, la cual se estrenó el 3 de mayo de 2021, con siete nuevas estaciones, para dar paso al trayecto que se conoce actualmente.

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