세르지오 사르미엔토는 도블레 호이 노 서큘라에 대해 불평했고 하비에르 히달고는 대중 교통을 이용하도록 초대했습니다.

멕시코 시티, 멕시코 주, 이달고, 모렐 로스, 푸에블라 및 틀락스 칼라로 구성된 소위 거대 도시의 오염은 오염률을 낮게 유지하기위한 노력을 늘리고 인구의 특정 부문을 불쾌하게하는 새로운 계획을 시행하여 이번 주 수요일, 30, 사례가 발표되었습니다.언론인과 CDMX 관계자 사이에 있습니다.

사실 고농도의 오존이 등록되었을 때 대도시 환경위원회 (CAME) 는 고무 0과 00이 장착 된 개인 차량에 오염이 발생할 때까지 무기한 순환을 중단하도록 명령하는 Doble Today No Circulation 프로그램을 시행하기로 결정했습니다.공기 중의 입자가 감소하여 호흡합니다. 이는 인구에게 심각한 건강 위험을 나타 내기 때문입니다.

멕시코 계곡 대도시 지역 (ZMVM) 의 여러 지역에서 최대 162 억 부품 (ppb) 의 오존 기록이 발견되었으므로 CDMX와에도 멕스 정부는이 환경 조치를 구현하기로 결정했습니다. 결과적으로 Sergio Sarmiento는 소셜 네트워크를 통해 사람들이 이제움직임을 보장하기 위해 자동차 이상의 것을 가지고 있습니다.

이 간행물 이전에 CDMX 정부 책임자 인 클라우디아 셰인 바움 정부의 스포츠 장관 인 하비에르 히달고 (Javier Hidalgo) 는 이기적으로 사고를 중단하고 도시 이동성에서 탄화수소 사용을 개선하기 위해 대중 교통을 이용할 것을 촉구했습니다.

다행스럽게도 언론인에게는 CaME이 ZMVM에서 환경 비상 사태의 1 단계를 중단했습니다.이카 테펙 데 모렐 로스의 지방 자치 단체에서 오존 농도가 가장 높은 100ppb 였기 때문에 3 월 30 일 수요일 오후 5시에 비상 사태가 중단되었습니다.

“안티 사이클론 시스템이 멕시코 계곡에 미치는 영향을 줄이고 풍속의 점진적인 증가와 환기를 허용했기 때문에 오존으로 인한 대기 환경 비상 사태와 그 조치는 오늘 17:00 부터 중단되었습니다.”

이 외에도 Doble Hoy No Circula 프로그램이 중단되어 오염 배출을 줄이는 데 기여합니다.이런 식으로 오후 5 시부 터 정상적인 Today No Circulation 프로그램이 적용되어 녹색 고무가 있고 플레이트에서 1과 2를 마무리하고 검증 홀로그램 1과 2가 장착 된 차량이 휴식을 취할 수 있습니다.

현재 대기 질이 좋지 않은 모니터링 스테이션은 빌라 데 라스 플로레스 (코아 칼코), 로렐 레스 (이카 테펙), 머 세드 (베누스티아노 카란자 시장 사무실), 네자 후알코요틀, 틀라 후악 및 찰코였습니다.“일반”으로 분류 된 대기 질이있는 지역은 쿠아 우티 틀란, 아티 자판, 틀랄 네판 틀라, 라 프레사 (이카 테펙), 산 아구스틴 (키말후 아칸), 페스 아카트란 (나우 칼판), 구스타보 마데로, 페스 아라곤, 쿠 아지말파, 산타페, 페드레갈, 과학 센터 분위기, UAM 소치밀코, 이즈타팔라파, 산티아고 아카후안테펙 (이즈타팔라파)

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