Junín: 전직 노동자와 지역 사회 구성원이 Chinalco 광산 회사에 항의하기 위해 La Oroya의 도로를 막습니다.

3 월 24 일 목요일, 모로코차 지구의 Pucará 별관의 지역 사회 구성원과 전 광산 노동자 그룹 인 Junín에서라 오로야 지방은 치날코 광산 회사에 대한 항의로 카레테라 센트럴을 막았습니다.그들은 약 900명의 광산 노동자의 해고를 요구합니다.

이 지역의 이웃 사람들은 오스트리아 Duvaz 및 Argentum의 일부 광산 노조 회원들과 함께 목요일 00:00 에 도로를 막았습니다.그들은 또한 Chinalco 광산 회사가 Pucará 부속서에 대한 환경 약속과 해당 지역의 고용 촉진 약속을 준수하지 않았다고 비난하고 있습니다.

“48시간의 동원입니다. 오늘 우리는 투쟁의 첫날부터 시작하여 이 Chinalco 회사에 대한 공정한 권리를 되찾습니다.현재까지 Chinalco 광산 회사는 기본 협정의 서명과 Junín 지역 지구, 지역 사회 및 지방의 고용 기회를 무시하고 있습니다.” 라고 campesinas 라운드의 회장 인 호세 포마 (José Poma) 는 Canal N.

“우리는 환경에있는 소규모 회사를 흡수하고 있기 때문에 Chinalco로 인해 Duvaz 및 Argentum 회사에 의해 해고 된 일하는 형제들을 지원하고 있습니다.” 라고 그는 덧붙였습니다.

승객이 예르바테로스 터미널에서 좌초되었습니다.

이 상황으로 인해 수십 명의 승객이 도로에 좌초되었습니다.일부는 모로코차의 농민 공동체의 48 시간 파업으로 인해 중앙 고속도로에서 밤에 앞으로 나아갈 수 없었습니다.

버스 터미널에는 목적지까지 갈 수있는 대체 방법을 찾는 사람들이 많이 혼잡합니다.수도 리마에 도달하려는 사람들.그러나 모든 경로가 막힌 도로를 가로 지르는 것처럼 보이므로 운전자는 교통 통신부 (MTC) 에 신청하여평소 경로에서 벗어나 벌금을 내야 할 위험이 없습니다.

“예를 들어 Huancayo-Lima 노선이 있다는 것이 제 제안입니다.MTC가 접근 가능한 경로 인 Libertadores 도로를 따라 갈 수있는 시설을 제공 할 것을 제안합니다. 그리고 나는 그 경로에서 경험이 있습니다.”

그는 시간이 지남에 따라 더 많은 사람들이 터미널에 도착할 위험이 있으며 모두 즉시 여행해야 할 위험이 있다고 지적했습니다.운전자가 도로 봉쇄를 통해 조용히 운전하는 것이 불가능하기 때문에 상황이 더욱 복잡해질 것입니다.

“스트라이커들의 비공식 정보에 따르면 내일까지 (광산 회사와) 합의가 없다면 (파업) 무기한이됩니다.3 월 28 일, 우리 운송업자들도 전국의 농부들과 파업을 할 것입니다.” 라고 같은 운전자가 말했습니다.

3월 28일 파업 중인 항공사

3월 24일, 전국의 여러 길드의 항공사들은 3월 28일 월요일 이후 무기한 국가 파업을 발표했습니다.이것은 연료 상승에 항의합니다.

길드들은 이러한 지속 불가능한 연료 가격 상승으로 인해 몇 주 동안 지불 한 것보다 50% 더 많은 돈을 지불하고 있다고 보도했습니다.그러나 이것이 파업의 유일한 이유는 아닙니다.

항공사는 또한 이전 운송 업체 인 후안 실바 (Juan Silva) 와 함께 이루어진 약속 행위를 준수 할 것을 요구합니다.이것은 2021 년 11 월 7 일에 서명되었으며 “가상 건강 검진은 55 세까지만 실시되며, 이 연령 이후에는 알코올 중독, 약물 중독, 남용 또는 투표 용지에 대한보고가없는 경우에만 도로 안전 코스로 대체됩니다.”, 택시 운전사 회장 마리오 모레노 (Mario Moreno) 가 설명했습니다.스페인 트루히요의 국방 전선.

“또 다른 요점은 브레베트를 얻기위한 진단서가 사적인 장소에서만 제공되는 것이 아니라 공공 장소, 병원, 의료 센터에서도 제공된다는 것입니다.” 라고 그는 덧붙였습니다.