スコット・カービーは、米国で第3の規模を誇る航空会社であり、世界でも有数の規模を誇るユナイテッド航空の代表です。だからこそ、業界で起こっていることについての彼の意見は非常に重要です。
COVID19のパンデミックの結果として2年間フライトが制限された後、米国で最後に施行された主要なルールは、飛行機（およびあらゆる種類の公共交通機関）でのマスクの着用義務でした。それは先週の月曜日まで、連邦裁判官のキャサリン・キンボール・ミゼルが法令を違法と見なして廃止した時でした。それ以来、国の主要航空会社はマスクの着用がオプションになると発表し、国の連邦運輸局は規則の施行を停止することを保証しました。
昨日、米国司法省は、CDC（米国疾病対策センター）が、次のレベルを考慮して公共交通機関でマスクを着用し続けることを勧告した後、権限の回復を求めるミゼル裁判官の決定に上訴することを確認しました。この時点でのウイルスの伝染。
この文脈で、カービーは、ユナイテッドはミゼル裁判官の判決前からマスクの強制着用を排除するという考えをすでに模索しており、司法省の控訴が状況を変えるとは信じていないと述べた。
""近い将来、マスク着用義務が再び課される可能性は低いと思います""とCEOは全国ニュースチャンネルNBCに語った。
ジョー・バイデン大統領は、アメリカ人が飛行機でマスクを着用し続けるべきかどうかについてマスコミから尋ねられたとき、""彼らが何をしたいのかは彼ら次第だ""と答えたので、彼の側では、この控訴を公に支持しなかった。
現時点では、航空会社は米国内のフライトでマスクを使用する必要がなくなり、国際線では各国の要件に従って規則が変更されています。アメリカン航空、デルタ航空、スピリット、フロンティアなど、米国の他の主要航空会社でも同様の措置が講じられています。
国内のほとんどの空港や電車のターミナルも、任務の終了も影響するため、マスクの使用も必要ないと発表し始めています。
最後の大きな感染の波の後、オミクロンのピーク時の年の初めに、米国のほとんどがCOVID 19に対する制限を緩和し始め、レストランなどの場所でマスクを着用したり、ワクチン接種検査を提示したりする必要がなくなりました。ニューヨークやロサンゼルスなどの都市。
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