ヘルムート・マルコはチェコ・ペレスとオーストラリアGPでのハミルトン戦の複雑なスタートについて話しました

今シーズンの第3レースはF1で開催され、セルジオ・ペレスがキャリアの中で新たな表彰台を獲得し、2位を獲得し、ドライバーズ・アンド・コンストラクターズの世界選手権に出場するために貴重なポイントを獲得しました。

メキシコのライダーがオーストラリアGPでルイスハミルトンを2回破ったという事実にもかかわらず、最初はブレーキを最大限に伸ばして壮大な操縦でイギリス人に追い抜かれたため、ファンを心配して最終結果に疑問を呈する緊張の瞬間がありました。

マックス・フェルスタッペンがチェコ・ペレスの合格を難しくし、ルイス・ハミルトンが5位から3位に上がる扉を開いたが、ある意見部門がメキシコ人を批判したため、レッドブルの顧問ヘルムート・マルコがタパティオのレースについて意見を述べるために出てきた。

マルコ博士は、メキシコ人のオーストラリアでの素晴らしい業績を称賛し、マックス・フェルスタッペンが新たに放棄したおかげで、フェラーリとの戦いが日曜日にはほとんど存在しなかったため、週末に2位でフィニッシュすることがベストだったと説明した。

「チェコは素晴らしいレースをして、マックスと対等な立場にいた。彼はスタート時にポジションを失ったが、それはハミルトンにとってセンセーショナルなスタートだった」とペレスはチームメイトの時代のレベルにとどまり、いくつかの予選セッションでそれを上回ったため、グランプリ後にヘルムートは説明した。

彼は後に、2021年にアゼルバイジャンで起こったように、特にマックスが自分自身や他の人の失敗を経験したときに、セルジオが必要としているのはこの種の結果であると説明しました。

「フェラーリは今日とても強かったし、彼らに対抗するチャンスはなかった。これは、彼らが私たちを本当に上回った最初の週末です」と、レッドブルでクリスチャン・ホーナーの右腕を務める元オーストリア生まれのドライバーは言いました。

セルジオ・ペレスは2位でフィニッシュしたが、シャルル・ルクレールから20秒以上離れた場所でフィニッシュした。彼はポールポジション、勝利、最速ラップ、そして全周をリードする歴史的なモータースポーツ選手であるグラン・チェレムで優勝して完璧な週末を終えた。人種。

このシナリオを考えると、レッドブルのドライバーが最も多く獲得でき、マックスフェルスタッペンの方向に向かっていたのは2位でした。しかし、燃料漏れによる放棄はメキシコ人にその場所を与えましたが、メルセデスの表彰台への上昇も可能にしました。ジョージ・ラッセル

これらの言葉に加えて、レッドブルのアドバイザーは、チェコペレスは車の中で非常に快適であり、信頼性に苦しんでいることに加えて、オーストリアのレーシングカーで最高のリズムを見つけることができなかった世界チャンピオンのフェルスタッペンよりも少しでも多いと述べました。

「Perezには2つのことがあると思います。最初のことは、車が彼にもっとフィットし、より快適に感じるということです。第二に、チームは彼をよりよく知っており、彼のキャリアエンジニアも大きく成長し、彼らはより自信と相互知識を持っています」とメディアの前に機関の主要なスポークスパーソンの1人として自分自身を置いたマルコは言いました。

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