トルーカ空港:AIFAとAICMに対するフライトと価格の競争

メキシコの首都にある空港には、毎年約800万人の乗客を動員する能力があります。

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メキシコバレー空港システムの一部であるトルーカ国際空港は、公式ウェブサイトに記載されているように、ケレタロ、グアダラハラ、モンテレー、カンクン、プエルトバジャルタの5つの国内目的地へのフライトを提供しています

このエアターミナルは、メキシコシティ国際空港(AICM)と、メキシコ州とイダルゴとの国境に新しくオープンしたフェリペ・アンヘレス国際空港(AIFA)と同時に運行する予定で、8000万近くの輸送計画の一環として計画されています。毎年乗客。

連邦当局によると、トルカターミナルは約800万人の乗客を動員できるはずです。これは、2021年だけで約134,000人のユーザーを輸送したため、遠いようです。

トルーカ国際空港が宣伝する5つの商業ルートでは、後者はカンクン、グアダラハラ、モンテレーのAICMおよびAIFAと直接競合します。

ただし、これら3つの目的地のうち、トルカはカンクンでのみ活動を続けておりVivaAerobúsを通じて約1500ペソで提供されていますがメキシコシティでは同じ会社が最大2,500ペソで提供しています。AIFAに関する限り、メキシコのカリブ海へのチケットはVolarisで1,480ペソで購入できます

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メキシコ州のトルーカ国際空港にワクチンが到着。(写真:EFE/保健長官)

トルーカは現時点ではモンテレー行きのフライトを提供していません。その目的地では、フェリペアンヘレス空港はVivaAerobúsで1,380ペソのチケットを提供していますが、ベニートフアレスでは同じ会社で1629ペソで入手できます。

グアダラハラは、メキシコの首都のターミナルがフライトオファーの一部となったものの、現在アクティブになっていないもう1つの重要な目的地です

トルーカ空港は現在、TARとVivaAerobúsの2つの航空会社を運営しており、システムを通じてケレタロとカンクンの各都市へのチケットのみを提供しています。他の公表された目的地は現在、予約ページでは利用できません。

TARは、追加のサービスや追加の手荷物を考慮せずに、月曜日にケレタロ市への片道約850ペソのフライトを毎週運航しています。フライトは午後1時に出発し、40分間続きます。予約システムでは、航空会社はモンテレーとプエルトバジャルタ行きのフライトに関する情報を表示しません。

メキシコシティのベニートフアレス国際空港とフェリペアンヘレス国際空港には現在、ケレタロ市への商用ルートがないため、トルカはその目的地での競争がないことに注意してください。

TAR、トルーカ発のフライト
TAR航空はケレタロへの旅行のみを提供しています(写真:TAR)

VivaAerobúsについては、キンタナロー州のカンクンへの週2便が約1,500ペソの費用で運航しています。出発は午前11時で、おおよその所要時間は2時間5分です。

トルカバレーまたはメキシコシティ西部のユーザーにとって、このオプションは、カンクンへのAICMチケットが約2,500ペソであるメキシコシティから同じ会社が提供するフライトの代替手段ですが、頻度は1日9回です

2020年にメキシコの知事であるアルフレドデルマゾがこの航空会社のカンクンとモンテレーの目的地へのルートの開通を開始したという事実にもかかわらず、現在のところ、メキシコのカリブ海へのフライトのみが見つかります。

トルーカからのエアロバスのライブフライト
VivaAerobus は現在、トルカからモンテレーへの予約を許可していません。(写真:ビバエアロバス)

トルカ国際空港は、ある時点で最大800万人のユーザーを動員できると考えられた後、2021年にわずか134,305人の乗客の流入を記録しました

VolarisやInterjetなどのいくつかの航空会社が出発した後、空港はプライベートフライト、貨物輸送、航空学校に制限されていました。

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