モホリックはポッジョの降下にミラノ-サンレモを連れて行く

スロベニア人はミラノ・サンレモで初めて優勝したが、小国の二大サイクリングスター、タデイ・ポガカールとプリモズ・ログリックではなく、ポッジョの降下を攻撃して5つのサイクリング「モニュメント」の第1を取ったマテイ・モホリックだった。

パックで最高の「ダウンマン」の1人と見なされ、4km攻撃してフィニッシュした後、モホリックはフランス人のアンソニー・トゥルギスとオランダ人のマチュー・ファン・デル・ポールより2秒先を行き、フィニッシュラインに勝利しました。

この2人のライダーは、オーストラリアのマイケル・マシューズ、ポガカー、デーンズ・マッズ・ペダーセン、ソレン・クラッグ・アンデルセン、そして勝利のための偉大なお気に入りであるベルギーのWoutvan Aertとともに、最初の追跡者グループの一部でしたが、このクラシックを293km走った後、8位に落ち着かなければなりませんでした。

ほぼ自殺的な降下で、非常に曲がりくねったルートで、道路を離れようとしていたモホリックは、降下に数秒かかり、後にサンレモの路上で追跡者の間で得点され、この権威ある勝利を記録しました。彼の記録で。

最後の2つのツールドフランスの勝者であるPogacarは、ポッジョへの登りで4回攻撃しましたが、アンデルセン、ファン・デル・ポール、ヴァン・アールトを手放すことなく、スロベニア人をトップで耐え、すでに降下していました。モホリックを含む他のサイクリストは、降下で何を達成したのか彼の同胞は登山で達成しなかった。

「私は冬の間ずっとこのレースについて考えていた（北半球の）」と27歳のモホリックは、ポガカルとログリックの影にいるにもかかわらず、小隊にとって見知らぬ人ではないと述べた。

ジュニアでU23世界チャンピオン、モホリックも昨年のツアーで2ステージ優勝しました。

-リスクと報酬-

厳しい気候の中でプレーされた「クラシシマ」の第113回版では、8人のライダー（ギディッチ、ザハロフ、リヴィ、セビリア、コンカ、トネッリ、タリアーニ、ズリータ）の脱出がレースのスタートをマークし、最大7分先まで到達しました。

イタリアのフィリッポコンカは260 km後に引退し、レッグランプと最後の脱出者の犠牲者であり、彼の同胞であるアレッサンドロトネッリとサミュエレリヴィは、このレースで通常勝利が決定される登りで、ポッジョの麓まで9kmのフィニッシュに耐えました。

「このレースがうまくいく、それが私の日になることはわかっていました」とMohoricは言いました。「降りる途中でリスクを冒したが、それが私に勝てた理由だ。私が間違いを避けることを条件に、それが私の唯一のチャンスでした」と彼は結論付けました。

Van Aertは、Mohoricの攻撃が彼を予期せず捕まえなかったことを認めた。

「私は驚かなかった」とベルギー人は言った。「登った後もまだそこにいたら、ディセントで何かやってみると確信していた」と彼は説明した。

「いつものように、私は勝つために走った。マチュー・ヴァン・デル・ポールもそうですが、他の選手たちはすぐに表彰台について考えました。彼らは彼らの権利の範囲内ですが、私は戦うことを好みます」と彼は言いました。

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