
ペルー人は何ヶ月も燃料価格に懸念を抱いており、国際情勢により状況は悪化している。しかし、これらは下がるにはほど遠い。OshinegMinが発表した最新のレポートによると 、今週の3月14日燃料価格は14%以上上昇すると予想されています。
公表された参考価格は、車両用ディーゼル(ディーゼルB5 0-2500 ppm)が前回からS/1.78(14.57%)上昇し、ガロンあたりS/14.34に達することを示しています。97個のガソリンホールがS/11.42からS/12.55になります。95 のガスホールは S/12,37 に達し、90 のガスホールは S/12,09 に達します。一方、84時のガソリンはS/11.55になり、先週よりもS/1.00増加します。さらに、LPGはS/0.17上昇し、キロあたりS/3.62に達する。
この上昇は、ペトロペルーとレプソルが来週3月17日(木)に発表する卸売価格に反映されると予想される。その後、タブに転送されます。
輸送用ディーゼルとボトル入りLPG(10キロボール)の両方が燃料価格安定化基金に含まれているため、価格に大きな差はありません。これらの資金は、最終消費者に到達するのを防ぐために、上向きの変動を吸収します。
新興企業向けソリューション
行進に 12 , アニバル・トーレス閣僚会議長は、政権は燃料に適用される物品税オプション税(ISC)。現在、燃料はISC、ローリング税、一般売上税(IGV))の対象となります。
「私たちは経済省(文部省)と協力して、選択的消費税の研究に取り組んでいます。私たちが引き起こしたのではなく、外的要因の結果であるこの現実を緩和することを可能にする一連の措置」と彼はテレビペルーとのインタビューで述べた。
しかし、元炭化水素事務総長のグスタボ・ナバロ氏は、この最近の増加に直面して国がやっていることは、燃料税の概念にもっと請求することであると述べた。したがって、彼は、CSIのリバランスが税基金に影響を与えないと主張した。
「この税金は基本価格のパーセンテージであるため、州はより多くの金額を請求しています。現在のような緊急時にガソリンをさらに充電する理由はないため、数か月前に課税された金額を計算し、税基金に影響を与えずに引き続き請求されるように調整する必要があります。新聞ラ・レプブリカによると、言った。
翌日に発効するためには最高の法令のみを作成する必要があるため、これは迅速な措置となります。さらに、価格への影響は即座になります。
因果関係としての国際コンジュントゥラ
同社は、この事件が 「国際的な価格の上昇」を引き起こし、「原油、投入品、完成品の購入をより高価にし、緊急事態における国々の供給の持続可能性を高める」と指摘した。
Petroperúのプレスリリースは、さまざまな種類の燃料の価格の上昇を説明しました。
「ロシアとウクライナの武力紛争の結果、原油とデリバティブの供給に世界的な危機があり、国際的な価格の上昇を説明しています。この状況は、原油、インプット、完成品の購入をより高価にし、緊急事態における国の供給の持続可能性を高めます。」会社は言います。
「現在の状況により、今日、燃料(ガソリン、ディーゼル、廃棄物など)の価格が上昇しています。LPGと自動車用ディーゼルボトルについては、燃料価格安定化基金の範囲内であるため、現在の定価は変わりません。
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