Metro linea 1: quando chiuderà e quali vie di trasporto alternative possono essere prese

Il Collective Transport System (STC), meglio conosciuto come Metro, attraverserà una fase di modernizzazione e ristrutturazione per tutto il 2022. L'obiettivo di questi compiti sarà quello di fornire ai residenti della capitale un servizio migliore e di cambiare alcune delle strutture che sono già in pessime condizioni.

Tuttavia, durante la parte iniziale del processo, saranno interessate diverse persone che di solito usano la linea 1. Il CST ha spiegato che l'intervento inizierà nella prima settimana di maggio, ma in questa fase i lavori verranno eseguiti di notte, quindi non ci sarà alcun impatto «o il funzionamento o il servizio agli utenti».

Allo stesso modo, è stato riferito che una volta completate le «operazioni preparatorie, ci sarà un intervento importante», quando ciò accadrà, la popolazione verrà nuovamente informata perché questa fase comporterà la chiusura del tratto da Pantitlán a Salto del Agua, le stazioni che sospenderanno le attività sono:

-Pantitlan, Saragozza, Gomez Farías, Puerto Aereo Boulevard, Balbuena, Moctezuma, San Lazaro, Candelaria, Merced, Pino Suarez, Isabel La Católica e Salto del Agua.

Questa situazione ha allarmato diversi utenti, in quanto è uno dei percorsi più importanti e trafficati di tutti, come affermato dal governo di Città del Messico, che sottolinea anche che la metropolitana è «il principale mezzo di trasporto della città, che mira a fornire un massiccio, sicuro, affidabile e tecnologicamente pulito».

Tuttavia, affinché i cittadini continuino a garantire qualità e sicurezza nei loro trasferimenti, sarà necessario sospendere il lavoro su questa rotta. Il direttore della metropolitana, Guillermo Calderón, ha affermato che si tratta di una trasformazione necessaria perché non è stata adeguatamente mantenuta per 52 anni, quindi sarà essenziale «praticamente rifare completamente» la linea.

Se sei una delle persone che saranno danneggiate da questa situazione, prendi nota perché qui ci sono alcune alternative per spostarsi mentre le autorità capitali finiscono il lavoro di modifica. È importante ricordare che è stato annunciato che ci sarà un servizio RTP per trasferire i passeggeri da Pantitlán all'Osservatorio, l'attenzione sarà in entrambe le direzioni, quindi è possibile scegliere questa opzione.

Inoltre, l'espansione della linea 4 del Metrobús, che collega l'area orientale con il centro storico della capitale, ha iniziato a funzionare di recente. Il capo del governo, Claudia Sheinbaum, ha riferito che con questa rotta è possibile trasportare «45mila utenti del trasporto pubblico lungo 5,2 chilometri». Questo servizio può essere raggiunto da Pantitlán, in questo modo, se stai cercando di raggiungere il centro città, questa sarà una delle migliori opzioni.

D'altra parte, c'è la linea 2 (anche il Metrobus) che va da Tepalcates, una stazione sulla linea A, a luoghi come l'Etiopia, Nuevo León e Tacubaya. Questo percorso ti porterà ai sindaci di Iztapalapa, Iztacalco, Cuauhtémoc, Tlalpan e Insurgentes Avenue.

Non bisogna perdere di vista il fatto che la linea 9 (Pantitlán-Tacubaya) potrebbe essere un'altra rotta, poiché si collega con sezioni della linea 4 (Martín Carrera-Santa Anita), 8 (Constitución-Garibaldi), 2 (Taxqueña-Fatro Caminos), 3 (University-Indios Verdes) e 7 (Barranca del Muerto- El Rosario).

Inoltre, tramite la linea 5 (Pantitlán-Politecnico) è possibile trasferire alla linea B (Ciudad Azteca-Buenavista), 4 (Martín Carrera-Santa Anita), 3 (University-Indios Verdes) e 6 (Martín Carrera-El Rosario).

Allo stesso modo, è stato annunciato che sono in corso lavori su un piano di trasporto emergente, che mira a migliorare le strade dei viali attraverso i quali passerà l'RTP, si è detto che le intersezioni del semaforo saranno «riviste e migliorate» e tutti gli oggetti o veicoli che si trovano in spazi vietati o non sono ben rimossi parcheggiati. Le parti che saranno supervisionate sono:

-Asse 1 Sud, di Fray Servando Teresa de Mier-Dottore Rio de la Loza-Chapultepec

-Asse 1A Sud: San Pablo José Ma. Izazaga-Arcos de Belén

Infine, vale la pena ricordare che la chiusura delle stazioni mancanti è prevista per gennaio 2023: Balderas, Cuauhtémoc, Insurgentes, Siviglia, Chapultepec, Juanacatlán, Tacubaya e Osservatorio.

CONTINUA A LEGGERE: