Il giorno in cui Checo Pérez si è girato durante il GP d'Ungheria nel 2015

Sergio Pérez ha avuto numerosi incidenti nel corso della sua carriera in Formula 1 e su diverse scale, con cui ha subito al GP di Monaco 2011 come più ricordato dai suoi fan a causa dei brevi minuti trascorsi incoscienti; tuttavia, c'è un altro che si è occupato anche di rubare le copertine all'epoca.

Questo è quello che ha sofferto durante il Gran Premio d'Ungheria 2015, quando la Tapatio era al suo secondo anno a bordo del team Sahara Force India e correva con l'obiettivo di rigenerare l'interesse per le squadre vincenti.

Non è stato il fine settimana migliore per dimostrarlo, perché fin dall'inizio tutto è iniziato in salita. È stato durante le prime prove libere che Checo Pérez ha perso il controllo della sua auto dopo aver attraversato la curva 13 sul famoso circuito di Hungaroring.

Sebbene si sia piegato correttamente, è rimasto sui pianoforti di partenza e il fondo piatto ha iniziato a rimbalzare al punto da perdere il controllo sulle gomme anteriori, quindi non è riuscito a correggere la direzione e ha sbandato fino a quando non si è schiantato contro un muro di sostegno.

La cosa ingombrante dell'incidente è avvenuta dopo che le sue ruote anteriori si sono staccate naturalmente dall'asse, quindi mentre si rompeva, la parte anteriore sinistra ha causato una sorta di gancio quando è salita sotto l'auto, il che ha causato l'intera macchina a girare in aria.

L'auto è stata completamente capovolta, con Checo intrappolato all'interno, quindi ha dovuto aver bisogno di un aiuto esterno per poter ricongiungersi correttamente.

Una volta sceso dalla macchina, il messicano ha salutato i tifosi ed è stato in grado di camminare senza grossi problemi, quindi ha voluto subito insinuare che stava bene sotto l'aspetto fisico.

«Sì, è stato un brutto incidente, molto sfortunato. La pista era molto sporca e sono andato dalla parte sbagliata della pista. (L'incidente) ha avuto una pessima angolazione, che ha causato la svolta della macchina, ma va tutto bene «, ha detto la tapatio dopo l'impatto.

In seguito spiegò che era stato un incidente molto strano e incolpò lo sporco in pista per aver perso il controllo della Force India che stava guidando in quel momento, così il suo brutto record sul circuito ungherese fu confermato.

Storicamente, Checo Pérez non ha fatto nel migliore dei modi in Hungaroring, perché nonostante questo incidente sia avvenuto durante una prova, ha già abbandonato a causa di problemi nelle sospensioni e ha aggiunto due ritiri consecutivi dal GP d'Ungheria.

Fino alla fine del 2021, il bilancio complessivo del Jalisco nelle dieci gare disputate in Ungheria è il seguente: tre ritiri, cinque posizioni fuori dalla zona punti e solo due GP nella top 10, con l'ottavo posto come miglior risultato.

A causa di questo problema, l'Ungheria non sembra essere lo scenario migliore per Checo Pérez, ma almeno durante la stagione 2015 è riuscito a conquistare un podio nel GP di Russia, con il quale ha iniziato il suo formidabile finale di stagione.

Il messicano ha chiuso con 78 punti e al nono posto nel Campionato Piloti 2015, i suoi migliori risultati da quando ha raggiunto la Formula 1, ma che servirebbe a migliorare la fiducia all'interno della squadra e posizionarlo come uno dei rivali da battere in mezzo alla classifica.

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