Porfirio Díaz: quattro incredibili invenzioni arrivate in Messico durante il suo governo

Porfirio Díaz è forse uno dei personaggi più problematici della storia messicana, da un lato, è accusato di aver perpetuato al potere per più di 30 anni e, dall'altro, è applaudito per aver portato nel Paese «ordine e progresso».

Indipendentemente dal fatto che abbia fatto le cose giuste o sbagliate, un fatto che non può essere negato è che, grazie alle sue relazioni diplomatiche e alle sue amicizie con innumerevoli uomini d'affari, è riuscito a portare in Messico molteplici cambiamenti che hanno mostrato i progressi tecnologici che stavano emergendo nel mondo.

Sebbene all'inizio gli unici a beneficiarne fossero gli aristocratici, poiché da soli avevano abbastanza soldi per pagare i manufatti appena arrivati, alla lunga furono utilizzati da una buona percentuale della popolazione. Queste 4 invenzioni erano: il telefono, il direttore della fotografia, l'automobile e la radiotelegrafia

L'Istituto Nazionale di Antropologia e Storia (INAH) sottolinea che il telefono è arrivato nel 1878 e il primo collegamento che è stato fatto è stato tra il centro della capitale e Tlalpan. Dopo quell'evento, è stata installata la prima linea telefonica tra il Castello di Chapultepec e il Palazzo Nazionale.

In quegli anni fu emanata una legge che stabiliva norme specifiche per il servizio di ferrovie, telegrafi e telefoni, «che designa i telefoni come canali generali di comunicazione per unire comuni o stati».

Inoltre, l'INAH spiega che nel 1883 fu possibile tenere la prima «conference call internazionale tra interlocutori situati a Matamoros, Tamaulipas e Brownsville, Texas». Sebbene non tutti avessero accesso a questo dispositivo, è stato registrato che nel 1890 c'erano un totale di 1.110 abbonati telefonici.

Inizialmente fu fondata la Mexican Telefónica Company, che era l'unico fornitore di questo servizio fino a quando nel 1905 Telefónica Ericsson arrivò e iniziò ad operare nella Repubblica. Inizialmente, le reti di entrambe le organizzazioni non erano interconnesse, «quindi gli abbonati di una società non potevano comunicare con quelli dell'altra fino al 1947 non erano in grado di collegarli».

L'arrivo del cinema fu praticamente un regalo di Natale, poiché il direttore della fotografia arrivò nel paese il 28 dicembre 1895. Quel giorno i fratelli francesi Louis e August Lumière erano incaricati di preparare tutto il necessario per mostrare alla società messicana la loro nuova invenzione.

Paco Ignacio Taibo racconta nel libro Storia popolare del cinema: dai suoi inizi fino a quando ha iniziato a parlare che il primo spettatore che poteva godere di questa nuova tecnologia era Porfirio Díaz e «un gruppo selezionato di ospiti, che ha ricevuto Bernard e Gabriel Vayre, inviati dei fratelli Lumière, sul notte del 6 agosto 1896 nel castello di Chapultepec».

Dopo che Diaz ha dato il via libera, la prima funzione pubblica è stata programmata al numero 9 di Plateros. Un articolo su Gaceta UNAM afferma che lo spettacolo è stato un successo, in quanto significava un urgente arricchimento dell'intrattenimento pubblico, poiché a quel tempo «c'era un alto tasso di alcolismo e suicidi nella società causati dalla noia e dalla monotonia della vita porfiriana».

La stessa fonte sottolinea che il costo di ammissione era di cinquanta centesimi. Le persone sono rimaste così sorprese nel vedere qualcosa muoversi sullo schermo che non hanno esitato a frequentare ripetutamente questi spazi.

Secondo le informazioni del governo del Messico, il modo di trasporto ha avuto una svolta totale nel 1895, anno in cui la prima auto è arrivata in Messico. All'inizio furono importate alcune «auto francesi del marchio Delaunay Belleville, Benz dalla Germania, la Fiat italiana e le società americane Packard e Pope-Toledo».

Ci sono voluti sei anni per aprire la prima concessionaria di automobili e nel 1903 la vendita di auto Oldsmobile a Città del Messico è stata annunciata sui giornali. Ciò ha portato anche opportunità di lavoro per i residenti del paese, in particolare quelli della capitale.

La stessa fonte indica che rispetto al prezzo di vendita negli Stati Uniti o in Europa, nel paese il costo era elevato. Il motivo erano i costi di spedizione, le tasse di importazione e le commissioni, inoltre dovevano essere pagati in contanti. «Nonostante ciò, gli acquirenti acquistavano auto europee di fascia media e di lusso».

Nonostante il fatto che la prima volta che questo dispositivo arrivò nel territorio fosse prima che Diaz salisse al potere, secondo il Ministero delle Comunicazioni e dei Trasporti, fu grazie ad esso che la radiotelegrafia o la telegrafia wireless arrivarono tra il 1907 e il 1911. A quel tempo le compagnie ferroviarie giocavano un ruolo fondamentale, poiché avevano installato una notevole rete telegrafica, «quindi era facile per il governo chiedere il permesso di posizionare un altro filo su quei pali».

Inoltre, Diaz è stato responsabile del miglioramento della Direzione generale dei telegrafi nazionali ed è riuscito ad aumentare la rete telegrafica da «8.000 chilometri a più di 40.000 chilometri di lunghezza, che ha dato origine all '"età d'oro del telegrafo"».

Così, nel 1907, il Ministero delle Comunicazioni e dei Lavori Pubblici aveva un totale di 379 uffici telegrafici. Va notato che proprio come questa invenzione era uno dei pilastri del Porfiriato, serviva anche a porvi fine.

Il motivo è che attraverso questo mezzo i rivoluzionari sono stati in grado di comunicare rapidamente per rovesciare l'allora dittatore. Uno degli archivi telegrafici è attualmente conservato «dove sono state fornite indicazioni, avvertimenti o notizie su ciò che stava accadendo con il movimento in tutto il paese».

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