10 anni dopo il primo podio di Checo Pérez in Formula 1

All'inizio della sua seconda stagione con la Red Bull Racing, la carriera di Sergio Pérez deve essere fatta risalire al 25 marzo 2012, giorno in cui l'era Checo è nata davvero in Formula 1, perché fino a prima di questa data, il messicano passava ancora inosservato nella massima categoria motorsport.

È stato al Gran Premio della Malesia che Checo Pérez è salito per la prima volta sul podio e ha vinto i riflettori del motorsport, perché lo ha fatto a un ritmo inaspettato per la Sauber C31 che guidava e perseguitava Fernando Alonso per la vittoria.

Sebbene fosse la sua seconda stagione in Formula 1, la tapatio è stata classificata come la sensazione da principiante dopo quella gara e le grandi squadre hanno iniziato a concentrarsi su di lui, perché agli occhi degli specialisti, ciò che Sergio ha fatto è entrato in una categoria unica.

Oltre a riportare la bandiera messicana su un podio di Formula 1 dopo 40 anni, Checo ha riportato la Sauber alla ribalta nell'era BMW, poiché ha accumulato un paio d'anni senza conoscere risultati positivi e abituato a scalfire alcuni punti.

A soli 22 anni, Pérez ha messo il pluricampione della Ferrari Fernando Alonso in gravi situazioni, e anche la trasmissione internazionale ha previsto una svolta negli ultimi giri della gara, ma le devastazioni della pioggia hanno preso il sopravvento e Checo ha avuto un leggero malinteso, quindi il Lo spagnolo aveva un lasso di tempo necessario per finire in prima posizione

L'impresa del jaliscinese aumenta quando si tiene conto che è partito dal nono posto, ma una pioggia torrenziale ha causato il caos nella ripartenza della competizione e si è piazzata terza, sopra Webber, Vettel, Rosberg e anche lo stesso Alonso.

Con una straordinaria maneggevolezza delle gomme, il ministro della Difesa messicano è rimasto al secondo posto dalla sedicesima curva, dietro solo al colossale Fernando Alonso, che aveva messo la Ferrari in testa dopo i problemi di prestazione che aveva avuto tutto il fine settimana, motivo per cui era partito all'ottavo posto.

Dopo una sosta di quasi 50 minuti a causa dell'enorme quantità di acqua caduta sul circuito, il Gran Premio è ripreso al decimo giro con un unico ordine in griglia per la giovane gara di Checo: Hamilton è stato primo con la McLaren, Jenson Button secondo, Perez terzo, Webber quarto e Alonso quinto.

Circondato da piloti esperti e vincenti, la gara è ripresa e in meno di 10 giri, le posizioni hanno preso una piega radicale e i primi sono stati, quasi soli, Fernando Alonso e Sergio Pérez, che hanno iniziato un'epica battaglia per una vittoria nel secondo GP dell'anno.

La tapatio ha tagliato più di 8 secondi di distanza con Alonso, al punto che aveva il pilota spagnolo a meno di .400 secondi di distanza, con migliori condizioni sulle gomme e un ritmo migliore in macchina, quindi l'overrun e il primo posto sembravano una questione di tempo.

Sette giri prima, Checo ha morso un campione del mondo come mai prima d'ora e ha cercato con fervore la sua prima vittoria in Formula 1, tanto che dai box gli hanno chiesto di essere più cauto, visto che la seconda posizione è stata straordinaria per la sua squadra.

Sfortunatamente per i tifosi aztechi, appena sei prima della fine della gara, Pérez ha toccato la parte bagnata della pista e se ne è andato, aprendo il divario a cinque secondi con un Alonso che ha fatto un respiro profondo, esaurendo le opzioni per mantenere la sua posizione.

Poiché Hamilton era a più di 10 secondi di distanza, il leggero errore non è andato più in alto e si è consolidato al secondo posto, un risultato che ha conquistato i tifosi e il mondo della F1, perché dopo altri due podi in stagione, ha fatto il salto nello storico team McLaren.

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