L'Auto Club Europa (ACE), il secondo club automobilistico più grande della Germania, avverte che, in caso di guasto, le auto elettriche e ibride non devono essere trainate con una fune o una barra e che questa premessa si applica anche ai veicoli a combustione interna con cambio automatico. ACE afferma che altrimenti potrebbero verificarsi danni al sistema ad alta tensione o alla trasmissione automatica. Inoltre, è consigliabile consultare sempre il manuale del proprietario dell'auto per scoprire se il veicolo può essere trainato con mezzi fatti in casa. Il traino di auto con cambio manuale di solito non è un problema. Questi vengono trainati in folle in modo che il motore e la trasmissione siano separati. Secondo ACE, questo non è possibile con le auto elettriche e molti ibridi. Se si procede allo stesso modo, il motore ruota insieme alle ruote e genera elettricità. D'altra parte, se l'auto è spenta, l'elettronica o la batteria potrebbero danneggiarsi. Le auto con cambio automatico possono essere danneggiate se sono guidate dal volante anziché dal motore. ACE spiega che i servizi di rimorchio professionali spostano auto elettriche, ibride e con cambio automatico con ruote sollevate e che dispongono anche delle attrezzature tecniche appropriate per farlo. Tuttavia, aggiunge, le auto elettriche si rompono meno frequentemente rispetto alle auto convenzionali con motori a combustione, poiché i veicoli in circolazione sono ancora molto nuovi e generalmente hanno meno componenti e, di conseguenza, meno fonti di guasto. dpa
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