Il rappresentante della capitale, Julián Pinilla Malagón, assicura che l'entità ha ricevuto informazioni che indicano che il servizio è fornito solo da 764 rotte, a beneficio di 13.709 studenti sui 20.600 che possono mobilitarsi.
Inoltre, sono state presentate denunce da parte di genitori che hanno espresso preoccupazione per l'accesso dei loro figli a un'istruzione dignitosa. Il motivo per cui l'organo di vigilanza ha esaminato i contratti forniti dal Segretariato distrettuale per l'istruzione. In questi, è stato riscontrato che il servizio è fornito solo al 41% dei beneficiari, il che significa che ci sono quasi 7.000 posti per studenti che non sono stati ancora assegnati.
Un'altra lamentela riguarda il fatto che ci sono 558 percorsi scolastici in attesa di essere messi in circolazione, che si stima siano in grado di fornire il servizio a circa 13.000 studenti. La Rep. Pinilla ha dichiarato: «Il buon funzionamento del programma è essenziale affinché, nei casi in cui la quota viene assegnata al di fuori della località di residenza dello studente, la fornitura del servizio sia garantita, soprattutto nei luoghi in cui vi è una maggiore carenza di quote scolastiche come Bosa, Kennedy e Suba».
Va notato che gli ordini di acquisto emessi dal Ministero della Pubblica Istruzione non sono pubblicati. Ciò ha generato una chiamata della Personería all'ufficio del sindaco di Bogotá, chiedendo che venga effettuato lo sfruttamento di tutti i percorsi scolastici; al fine di garantire l'accesso all'istruzione.
Infatti, diversi mesi fa, vari media avevano già pubblicato denunce per il mancato rispetto del piano di mobilità scolastica. Tra le dichiarazioni possiamo capire la preoccupazione dei genitori, che hanno dovuto svegliare i propri figli la mattina presto per poter arrivare a scuola in tempo. Inoltre, hanno dovuto pagare per i viaggi degli studenti, durante i quali a volte hanno dovuto prendere diversi autobus su un unico percorso.
Gli altri studenti che sono stati colpiti mesi fa sono quelli che vivono nelle zone rurali di Bogotá, poiché alcuni fattori hanno richiesto l'assunzione di operatori da parte dell'agenzia Colombia Compra Eficiente e inoltre, alcuni operatori avevano limitazioni nella loro capacità operativa.
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