La Ferrari ha presentato l'imponente 296 GT3, con la quale tornerà per la gloria a Le Mans

La Ferrari ha presentato le prime immagini del suo nuovo veicolo progettato per tornare in pista durante le gare sportive. Questa è la Ferrari 296 GT3, che viene sviluppata in collaborazione con Oreca, la società francese di competizioni, e che parteciperà al campionato mondiale endurance nella categoria GT3. Con questo nuovo sviluppo, si concluderà il successo del ciclo 488 GT3, iniziato nel 2016 nella categoria GTE, e che ha vinto non meno di 107 titoli e 429 vittorie in più di 700 presenze in varie competizioni in tutto il mondo.

La base della nuova Ferrari 296 GT3 è quella della bellissima e futuristica 296 GTB, una delle berline sportive ibride di Maranello. Sebbene a causa delle specifiche dei campionati GT3, non sarà in grado di avere quella doppia propulsione che combina motore termico e motore elettrico. La nuova auto da corsa della Ferrari sarà alimentata solo dal motore V6 da 2,9 litri, capace di raggiungere i 650 CV grazie al suo doppio turbo, anche se non ci sono ancora dati ufficiali o specifiche tecniche più precise dell'azienda italiana.

Quando si confronta la Ferrari 296 GTB con la GT3, la somiglianza è assoluta, con la chiara differenziazione di uno sviluppo aerodinamico che rende la macchina da corsa molto più efficiente a causa dell'effetto dell'aria, qualcosa che può essere raggiunto anche grazie al fatto che la vettura non deve essere necessariamente utilizzato su strade o strade, ma solo su circuiti.

Alcune di queste modifiche possono essere viste nella parte anteriore, che ha un nuovo divisore, così come nella parte posteriore, con un grande spoiler attaccato al corpo da due elementi di sospensione superiori, lasciando la parte inferiore del profilo principale priva di aria turbolenta.

Ma nell'auto, oltre al DNA 296, ci sono molte reminiscenze di un modello glorioso per la Ferrari nella sua storia di veicoli sportivi. La famosa 250 LM, coronata con successo negli anni '60, vincitrice della 24 Ore di Le Mans nel 1965, è rappresentata in questa nuova auto da corsa purosangue.

I piani di sviluppo della 296 GT3 includono la pista nei prossimi mesi, si stima che entro la fine di aprile effettueranno i primi test a Fiorano, storico circuito di prova della Ferrari.

Sebbene il debutto sia previsto per l'inizio della stagione 2023 nelle categorie GT3 di vari campionati e nella categoria IMSA nordamericana, la Ferrari ha tutto questo primo anno di gare per evolversi e poter competere nel World Endurance Championship (WEC) solo nel 2024, quando l'attuale uno è sostituito dalla classe GTE dalla GT3.

Sebbene non sia la categoria principale, questa vettura sarà in grado di provare a rendere verdi gli allori della casa di Maranello con auto sportive alla 24 Ore di Le Mans nel 2024. Oltre allo sviluppo di questa vettura GT per i clienti, la Ferrari continua il suo progetto di entrare nella massima categoria LMdH già nel 2023, anche se il suo progetto è per ora nel segreto assoluto.

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