एक अंधेरे अदालत के मामले में 421-पृष्ठ की कानूनी फाइल में दफन, एक एकल वाक्य है, जो लगभग एक विचार के रूप में पेश किया गया है, जिनेवा के एक रेस्तरां में एक बैठक के बारे में जहां दो व्यवसायियों ने “श्री पुतिन को दी गई नौका” के बारे में बात की थी।
एक शिपिंग कंपनी से जुड़े वित्तीय विवाद पर 2010 लंदन के न्यायाधीश के फैसले में उद्धृत उत्तीर्ण संदर्भ, दुर्लभ सार्वजनिक सबूत है जो सीधे रूस के राष्ट्रपति व्लादिमीर वी पुतिन को इससे जुड़े किसी भी जहाज, विमान या लक्जरी विला से जोड़ता है। इन वर्षों में। इसने नए अर्थों को लिया है क्योंकि अमेरिका और यूरोपीय अधिकारी यूक्रेन के रूसी आक्रमण के जवाब में पुतिन की छिपी हुई संपत्ति और उनके करीबी लोगों का पीछा करते हैं।
लेकिन ब्रिटिश अदालत के दस्तावेज में यह भी एक सुराग है कि रूसी राष्ट्रपति को धन की अफवाहों से स्पष्ट रूप से जोड़ना इतना मुश्किल क्यों रहा है। ओलंपिया नामक नौका का प्रबंधन साइप्रस की एक कंपनी द्वारा किया गया था, जहां कॉर्पोरेट रिकॉर्ड बताते हैं कि असली मालिक पुतिन नहीं था, बल्कि रूसी सरकार थी।
वास्तव में, यह कई असाधारण संपत्तियों में से एक है जो लंबे समय से पुतिन से संबंधित होने का अनुमान लगाया गया है और वास्तव में राज्य के स्वामित्व या नियंत्रित हैं, यह दर्शाता है कि राष्ट्रपति के निजी हितों और उनके आंतरिक सर्कल ने सरकार के उन लोगों के साथ विलय कर दिया है जो उन्होंने दो दशकों तक हावी रहे हैं। अन्य में एक विस्तारित रिसॉर्ट, महंगी कारों का बेड़ा, लक्जरी हवाई जहाज और यहां तक कि अधिक नौकाएं शामिल हैं।
संयुक्त राज्य अमेरिका और उसके सहयोगियों ने पुतिन सहित कम से कम 50 अमीर रूसियों की संपत्ति को ट्रैक करने और जब्त करने के लिए एक बहुराष्ट्रीय टास्क फोर्स बनाया है, और प्रयास में सहायता के लिए जानकारी के लिए पुरस्कार की घोषणा की है। बुधवार को, अधिकारियों ने पुतिन की दो वयस्क बेटियों के खिलाफ प्रतिबंधों की घोषणा की।
लेकिन कुछ विश्लेषकों का सवाल है कि क्या इस तरह की कार्रवाइयों का रूसी राष्ट्रपति पर बहुत प्रभाव पड़ेगा, जिन्हें कभी भी जब्त करने के लायक नहीं पाया गया है।
हालांकि बहुत अधिक सार्वजनिक और मीडिया चर्चा हुई है कि पुतिन के कुलीन वर्ग और पुराने दोस्त गुप्त रूप से उनके नाम पर मूल्यवान संपत्ति रख सकते हैं, या अपतटीय कंपनियों और स्विस बैंक खातों में उनके लिए अपनी नकदी रख सकते हैं, उनकी कई सबसे स्पष्ट विलासिता राज्य उद्यमों में एम्बेडेड हैं और काफी हद तक पश्चिमी प्रतिबंधों के दायरे से परे है।
सेंटर फॉर यूरोपियन पॉलिसी एनालिसिस के प्रमुख रूसी विदेश मामलों की एक विशेषज्ञ अलीना पॉलीकोवा ने कहा कि क्योंकि सरकारी संसाधनों और एजेंसियों का उपयोग उनके कथित धन के कम से कम हिस्से की रक्षा के लिए किया जाता था, पुतिन पर व्यक्तिगत रूप से लक्षित प्रतिबंध मुख्य रूप से प्रतीकात्मक थे।
उन्होंने कहा, “इसे भी पाने के लिए, हमें पूरी रूसी सरकार को मंजूरी देनी होगी।” “और, ज़ाहिर है, ऐसे कारण हैं कि यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका ऐसा करने के लिए तैयार नहीं हैं।”
पूरे रूसी राज्य को आर्थिक रूप से अवरुद्ध करने का मतलब होगा, उदाहरण के लिए, गज़प्रोम को पूरी तरह से ब्लैकलिस्ट करना, जो दुनिया की सबसे बड़ी ऊर्जा कंपनियों में से एक है और यूरोप में प्राकृतिक गैस का एक प्रमुख स्रोत है। अब तक, कंपनी को केवल कुछ ऋणों और शेयरों की खरीद को प्रतिबंधित करने के उद्देश्य से सीमित प्रतिबंधों का सामना करना पड़ा है, यहां तक कि यूक्रेन में स्पष्ट रूसी अत्याचारों पर वैश्विक आक्रोश बढ़ता है।
हालांकि, गज़प्रोम को पुतिन की संभावित संपत्ति की किसी भी गणना में सूचीबद्ध किया गया है। हालांकि लक्जरी अचल संपत्ति का अपने प्राथमिक मिशन के साथ बहुत कम संबंध है, राज्य के स्वामित्व वाली गैस कंपनी ने एक शानदार पनाहगाह बनाया है जिसे रूसी राष्ट्रपति साइबेरिया के अल्ताई पर्वत क्षेत्र में आनंद लेते हैं। दावों के बावजूद कि परियोजना क्रेमलिन से संबंधित नहीं थी, एक पूर्व उप प्रधान मंत्री और पुतिन आलोचक बोरिस नेमत्सोव द्वारा सह-लिखित एक रिपोर्ट में कहा गया है कि जगह “एफएसओ द्वारा सुरक्षा प्रदान की गई थी,” संघीय सुरक्षा सेवा रूसी राष्ट्रपति और अन्य उच्च-स्तरीय अधिकारियों को सौंपी गई थी।
पर्वत रिसॉर्ट नेमत्सोव की 2012 की रिपोर्ट में वर्णित 20 संपत्तियों में से एक था, जो पुतिन के लिए उपलब्ध था, साथ ही दर्जनों लक्जरी विमान, चार नौकाओं और 11 कलाई घड़ियों के साथ लगभग $700,000 के खुदरा मूल्य के साथ, सभी ने कथित तौर पर सार्वजनिक धन के साथ भुगतान किया था।
नेमत्सोव को 2015 में क्रेमलिन के सामने एक पुल पार करते हुए पीठ में एक शॉट के साथ मार दिया गया था।
अभिव्यक्ति की स्वतंत्रता पर हालिया कार्रवाई से पहले रूस में काम कर रहे कुछ स्वतंत्र समाचार संगठनों के प्रयासों के साथ-साथ नेमत्सोव और एलेक्सी ए नवलनी जैसी विपक्षी आवाज़ों के कारण, यह धारणा कि पुतिन करदाताओं के पैसे पर बड़े रह रहे हैं, कोई रहस्य नहीं है। क्रेमलिन ने लंबे समय से इनकार किया है कि यह अपने साधनों से ऊपर रहता है: आधिकारिक तौर पर, यह लगभग 140,000 डॉलर का वेतन एकत्र करता है और मॉस्को में एक छोटा सा अपार्टमेंट है। लेकिन उनके प्रवक्ता ने नेमत्सोव के आरोपों के जवाब में एक रूसी समाचार पत्र को बताया कि रूसी राष्ट्रपति “कानून के अनुसार” राज्य के निवासों और वाहनों का भी उपयोग करते हैं।
पुतिन की सुरक्षात्मक टुकड़ी की उपस्थिति को विभिन्न अपव्यय के साथ अपने छिपे हुए लिंक के एक टेल-टेल साइन के रूप में देखा गया है। पुतिन सहयोगी के पूर्व व्यापारिक भागीदार सर्गेई कोलेनिकोव ने 2010 में एक खुला पत्र लिखा था जिसमें कहा गया था कि सरकारी धन को एक अरब डॉलर की काला सागर संपत्ति विकसित करने में मदद करने के लिए डायवर्ट किया गया था जिसे “पुतिन के महल” के रूप में जाना जाने लगा।
कैद विपक्षी नेता नवलनी द्वारा पिछले साल प्रकाशित एक जांच में पाया गया कि महल को संघीय सुरक्षा सेवा के सदस्यों द्वारा संरक्षित किया गया था और रूस की आंतरिक सुरक्षा एजेंसी, एफएसबी ने एक समय में उस पर नो-फ्लाई ज़ोन लगाया था।
हाल ही में, नवलनी की टीम ने बताया कि उसने उसी क्रेमलिन संरक्षण समूह से $700 मिलियन मूल्य के एक सुपरयॉट के चालक दल के सदस्यों को जोड़ा था, इस अटकलों के बीच कि जहाज, जिसकी संपत्ति उच्च समुद्रों पर काल्पनिक कंपनियों द्वारा छिपी हुई है, गुप्त रूप से पुतिन द्वारा उपयोग किया गया था। 459 फुट की नौका, जिसे शेहेराज़ेड कहा जाता है, में दो हेलीपैड हैं और इसे उपग्रह गुंबदों के एक समूह द्वारा ताज पहनाया जाता है। यह वर्तमान में इटली में सूखी गोदी में है।
नवलनी की टीम के एक सदस्य मारिया पेवचिख ने एक वीडियो में कहा, “अगर नौका के मालिक की पहचान नहीं की जा सकती है, तो यह मार्शल आइलैंड्स की एक अपतटीय कंपनी है, हम यह स्थापित करने की कोशिश करेंगे कि इस पर कौन काम करता है और उन्हें मजदूरी कौन देता है।”
न्यूयॉर्क टाइम्स, जो पहली बार रिपोर्ट करने वाला था कि अमेरिकी अधिकारियों के पास संकेत थे कि नौका को पुतिन से जोड़ा जा सकता है, चालक दल सुरक्षा कनेक्शन के बारे में नवलनी की टीम के निष्कर्षों की स्वतंत्र रूप से पुष्टि करने में सक्षम नहीं है, और अमेरिकी अधिकारियों ने यह निर्दिष्ट करने से इनकार कर दिया कि उनके पास कौन सी जानकारी थी। यह पोत के अपतटीय स्वामित्व के आसपास कॉर्पोरेट गोपनीयता के घूंघट को तोड़ सकता है।
वास्तव में, कई न्यायालयों ने पारंपरिक रूप से अपतटीय संरचनाओं के माध्यम से परिसंपत्ति प्रबंधन के लिए न केवल कर लाभ की पेशकश की है, बल्कि कंपनी के पंजीकरण भी हैं जो इसे मुश्किल बनाते हैं, यदि असंभव नहीं है, तो सार्वजनिक रूप से अंतिम मालिकों की पहचान करना। यह मुख्य रूप से इन सेवाओं में विशेषज्ञता रखने वाली कानून फर्मों से लीक के माध्यम से है कि अमीर रूसियों को लगातार ग्राहक पाया गया है।
और कभी-कभी रूसी सरकार स्वयं लाभार्थी होती है।
बरमूडा में एप्पलबी लॉ फर्म से पैराडाइज पेपर्स के रूप में जानी जाने वाली लीक फाइलों ने वीटीबी कैपिटल, एक निवेश बैंक और गज़प्रोम सहित कई रूसी राज्य-नियंत्रित कंपनियों की ओर से विदेशी परियोजनाओं का खुलासा किया। एक अन्य में एक अस्पष्ट साइप्रस कंपनी जेनेटेचमा फाइनेंस लिमिटेड द्वारा $53.9 मिलियन के लिए एक निजी जेट बॉम्बार्डियर ग्लोबल 6000 की खरीद शामिल थी।
Appleby के रिकॉर्ड बताते हैं कि जेनेटेचमा अंततः रूसी खुफिया के लिंक के साथ एक राज्य के स्वामित्व वाले आर्थिक विकास बैंक वीईबी की ओर से काम कर रहा था। वीईबी, जिनके राष्ट्रपति ने लक्ज़मबर्ग में एक सहायक कंपनी के माध्यम से साइप्रस में स्थित जेनेटेचमा को नियंत्रित किया होगा, निजी विमानों का उपयोग किया होगा।
एक अलग साइप्रस कंपनी नौका ओलंपिया के स्वामित्व की श्रृंखला में उभरी, जिसका पुतिन के साथ संबंध ब्रिटिश अदालत के दस्तावेजों में दिखाई दिया। मुकदमेबाजी में सोवकॉमफ्लोट सहित कई रूसी शिपिंग कंपनियों के अधिकारियों के बीच आत्म-बातचीत के जटिल आरोप शामिल थे, जिनके बहुसंख्यक मालिक रूसी सरकार हैं।
2010 में लंदन के एक अदालत के फैसले में, न्यायाधीश एंड्रयू स्मिथ ने बताया कि कैसे कई खिलाड़ियों ने पुतिन के साथ “एक अच्छा रिश्ता” होने के लिए अपने प्रभाव के पदों को जिम्मेदार ठहराया और एक मामले में, जिनेवा में लिप्प ब्रैसरी में एक बैठक को याद किया जहां ओलंपिया के उपहार का उल्लेख किया गया था। नौका, जिसकी कीमत 2002 में $35 मिलियन और $50 मिलियन के बीच थी और माना जाता था कि यह संगमरमर के स्नान, व्यापक गिल्डिंग और एक गर्म टब से सुसज्जित था, को साइप्रस में स्थित एक कंपनी “यूनिकॉम द्वारा प्रबंधित” कहा गया था।
साइप्रस में निगम के रिकॉर्ड, जो हाल के वर्षों में स्वामित्व की पारदर्शिता की मांग में अधिक कठोर हो गए हैं, बताते हैं कि यूनिकॉम का स्वामित्व बरमूडा कंपनी के पास था, जिसका “अंतिम मूल निगम” रूस में एक राज्य के स्वामित्व वाली शिपिंग कंपनी थी।
पिछली बार ओलंपिया, जो केमैन द्वीप के लाइसेंस प्लेटों के साथ चलता है, सेंट पीटर्सबर्ग के पास बाल्टिक सागर में था।
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