मासेराती 2025 तक अपनी कारों के इलेक्ट्रिक संस्करण पेश करेगी

(ब्लूमबर्ग) - मासेराती 2025 तक अपने सभी मॉडलों का एक इलेक्ट्रिक संस्करण तैयार करेगी, सीईओ डेविड ग्रासो ने 17 मार्च के कॉन्फ्रेंस कॉल में संवाददाताओं से कहा था।

ग्रासो ने कहा कि कंपनी 2030 तक अपने सभी आंतरिक दहन इंजन वाहनों को चरणबद्ध करने की भी योजना बना रही है, हालांकि उसने एक फर्म की समय सीमा देने से इनकार कर दिया। “यह लैंडिंग पॉइंट है,” उन्होंने कहा। “यह उपभोक्ता है जो निर्णय लेता है।”

एक प्रवक्ता ने एक अनुवर्ती ईमेल में पुष्टि की, “आज से, योजना केवल 2030 तक बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों की पेशकश करने की नहीं है।”

कॉल में भाग लेने वाले अधिकारियों ने नए इलेक्ट्रिक मॉडल को मासेराती फोल्गोर नामक एक श्रेणी के हिस्से के रूप में वर्णित किया। इसमें एक नया इलेक्ट्रिक ग्रानटूरिस्मो शामिल है, जिसे अगले साल जारी किया जाएगा, और नई ग्रेकेल इलेक्ट्रिक एसयूवी, जो कंप्यूटर चिप्स की कमी के कारण छह महीने की देरी के बाद अगले सप्ताह शुरू होगी।

MC20 सुपरकार के सभी इलेक्ट्रिक संस्करण, एक लेवांते इलेक्ट्रिक एसयूवी और क्वाट्रोपोर्टे इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स सेडान 2025 में बिक्री पर जाएंगे। (MC20 सुपरकार को वर्तमान में हाइब्रिड वी 6 के रूप में पेश किया गया है; इस साल के अंत में एक स्पाइडर संस्करण जारी होने की उम्मीद है।)

स्टेलेंटिस एनवी के एकमात्र लक्जरी ब्रांड ने 2021 तक अपनी वैश्विक बाजार हिस्सेदारी में 2.4% की मामूली वृद्धि दर्ज करने के बाद घोषणा की। कंपनी की एक रिपोर्ट के अनुसार, मासेराती की बाजार हिस्सेदारी क्रमशः उत्तरी अमेरिका और चीन में 2.9% और 2.7% तक बढ़ गई। पिछले साल, इसने दुनिया भर में कुल 24,269 वाहनों के साथ 41% की वार्षिक वृद्धि दर्ज की।

मासेराती ने अप्रतिस्पर्धी उत्पादों और खराब रिटर्न को देखा है क्योंकि यह अपने 107 वर्षीय ब्रांड के लिए अधिक महिला और नौसिखिए खरीदारों को आकर्षित करने की कोशिश करता है। पीएसए ग्रुप और फिएट क्रिसलर के बीच 14 ब्रांडों के मेगा-विलय के बाद 2021 में बनाई गई मूल कंपनी स्टेलेंटिस एक तीव्र अर्धचालक की कमी और कोरोनोवायरस महामारी से संबंधित चल रही चुनौतियों का सामना कर रही है। इस महीने की शुरुआत में, उन्होंने कहा कि उन्हें दोहरे अंकों के रिटर्न को बनाए रखने के लिए लागत में कटौती और विद्युतीकरण में तेजी लाने की आवश्यकता होगी। अक्टूबर में, उन्होंने कहा कि वह अपने ऐतिहासिक ट्यूरिन कारखाने को एक इलेक्ट्रिक वाहन हब में पुनर्गठन करेंगे, दो लक्जरी मासेराती मॉडल के उत्पादन को मिराफियोरी कारखाने में ले जाएंगे।

मासेराती ने नए इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए नई योजना के बारे में कई विवरणों को नहीं छुआ है। वैश्विक उत्पाद नियोजन के प्रमुख ग्रासो और फ्रांसेस्को टोनन ने नई इलेक्ट्रिक रेंज के लिए बैटरी प्रौद्योगिकी के संभावित स्रोत पर टिप्पणी करने या आने वाले वाहनों के लिए प्रदर्शन या लाभ के आंकड़े प्रदान करने से इनकार कर दिया। टोनन ने कहा, “रैंकिंग स्तर हमारे ग्राहकों को संतुष्ट करेगा।” उन्होंने यह कहने से इनकार कर दिया कि वे परियोजना पर कितना पैसा खर्च कर रहे थे।

ग्रेकेल डिलीवरी इस गर्मी में यूरोप में शुरू होगी, उन्होंने कहा, और इसके तुरंत बाद संयुक्त राज्य अमेरिका में डिलीवरी शुरू हो जाएगी।

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