Las autoridades de tránsito en Honduras enfrentan un panorama alarmante: los accidentes viales se han convertido en la principal causa de muerte a nivel nacional durante los primeros días de 2026, con un incremento marcado respecto al mismo período del año anterior.
De acuerdo con cifras preliminares de la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNVT), al menos 90 personas han perdido la vida por esta causa tan solo en los 19 días transcurridos del mes de enero, lo que ha encendido las alertas oficiales y ha motivado la intensificación de los operativos de control y de las campañas de prevención en todo el país.
En las últimas jornadas, los registros de la DNVT mostraron que los accidentes fatales se han producido en zonas urbanas y carreteras interurbanas, involucrando diversos tipos de vehículos, entre ellos autobuses del transporte público, motocicletas, automóviles y camiones.
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El caso más reciente corresponde a José Omar Serrano, conductor de autobús, quien falleció a los 37 años tras impactar contra una barda de concreto en la ciudad de San Pedro Sula, departamento de Cortés.
Con este hecho, el departamento de Cortés suma 28 víctimas mortales por percances viales en lo que va del año.
Datos oficiales revelan que, hasta el 18 de enero, el país contabilizaba 90 muertes relacionadas con accidentes de tránsito. De ellas, 82 ocurrieron en los primeros 15 días de enero, y otras ocho durante el fin de semana siguiente, como consecuencia de 63 accidentes reportados en diferentes puntos del territorio nacional.
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Así lo confirmó César Aguilar, portavoz de la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte, al presentar un corte preliminar de la situación, e hizo notar que la cantidad de fallecidos representa un aumento en comparación con las 54 muertes registradas en el mismo lapso del año anterior.
El análisis de las cifras muestra que los percances viales no solo incrementaron en la cantidad de víctimas fatales, sino también en su frecuencia.
El último fin de semana evaluado, la entidad reportó 63 accidentes y un saldo de ocho fallecidos, mientras que aún consolida los datos sobre los lesionados asociados a estos hechos.
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Aguilar puntualizó que el grupo más vulnerable continúa siendo el de los motociclistas, ya que el 35 % de los muertos se desplazaba en motocicleta al momento de los siniestros, según el balance de la DNVT.
La siniestralidad en las vías hondureñas responde, según los voceros oficiales, a factores como exceso de velocidad, imprudencia al volante, irrespeto a las señales y fallas mecánicas. Cada caso es examinado individualmente por los equipos técnicos, quienes buscan precisar las causas particulares de cada accidente.
Frente a este fenómeno, la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte ha intensificado los operativos de vigilancia y las campañas de educación vial, con especial atención en la supervisión del transporte público, la regulación de motocicletas y la revisión de documentos y condiciones mecánicas de los vehículos. Desde la institución insisten en la importancia de conducir con responsabilidad y exhortan a la población a no sobrepasar los límites de velocidad, mantener la distancia adecuada y efectuar revisiones físico-mecánicas periódicas.
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“Le insistimos a la ciudadanía sobre la importancia de conducirse con responsabilidad. No sobrepasar los límites de velocidad, mantener la distancia prudente y realizar las revisiones físico-mecánicas de su vehículo”, destacó Aguilar durante su intervención, alineado con las principales recomendaciones que la DNVT emite para reducir la siniestralidad.
A la espera de que se completen y actualicen los registros definitivos, las autoridades advirtieron que los datos presentados corresponden a información preliminar, sujeta a modificaciones conforme avance la verificación en cada caso.
El aumento de fallecimientos por accidentes de tránsito ha dejado decenas de familias hondureñas enlutadas, y ha colocado a la seguridad vial como uno de los retos inmediatos del país en el inicio de 2026.
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