Renault envisagerait de vendre des actions de Nissan

(Bloomberg) — Renault S.A. envisage de vendre une partie de sa participation dans Nissan Motor Co., une mesure qui pourrait permettre de lever des milliards d'euros pour sa transition vers les véhicules électriques et d'apaiser les anciennes tensions avec son partenaire de l'alliance, ont déclaré des personnes familières avec la question.

Nissan elle-même pourrait être prête à acheter une partie des 1,83 milliard d'actions du constructeur automobile japonais détenu par Renault, selon des sources, qui ont demandé à ne pas être identifiées car les pourparlers ne sont pas publics. Renault pourrait également rechercher d'autres acheteurs pour une partie de sa participation de 43 % dans Nissan, selon certains.

porte-parole de Renault et Nissan ont refusé de commenter.

En réduisant une participation évaluée à 983,5 milliards de yens (7,1 milliards d'euros), Renault ferait une mince affaire : tenter de rééquilibrer une alliance vieille de 23 ans sans la défaire. La structure inégale des actionnaires (Nissan ne détient que 15 % de Renault et n'a pas le droit de vote) est un point de désaccord pour des factions de dirigeants de Nissan depuis des années.

Une vente pourrait permettre de financer un changement structurel majeur que le PDG de Renault, Luca de Meo, a commencé à esquisser en février. La société envisage de créer une scission de son activité de véhicules électriques et de l'inscrire séparément. Votre entreprise héritée pourrait alors s'associer à un partenaire.

L'une des options serait la société chinoise Zhejiang Geely Holding Group Co., qui contrôle Volvo Car AB, selon les sources citées. Renault a conclu un accord de production conjoint avec Geely plus tôt cette année pour une usine en Corée du Sud, et les deux sociétés ont déclaré qu'elles pouvaient également coopérer en Chine.

Un représentant de Geely a refusé de commenter.

Factor Russia

De Meo, 54 ans, faisait demi-tour à Renault avant que l'invasion russe de l'Ukraine ne force la société à quitter son deuxième marché en importance. La sortie sera coûteuse : le constructeur automobile a déclaré qu'il prendrait une charge non monétaire de 2,2 milliards d'euros (2,4 milliards de dollars américains) de ses actifs en Russie, qui comprennent une usine de fabrication à Moscou. Il évalue également les options pour sa participation au fabricant Lada AvtoVAZ et pourrait essayer de transférer la propriété à un investisseur local.

Les négociations visant à restructurer l'alliance Renault-Nissan, qui n'ont pas été discutées publiquement, pourraient durer plusieurs mois, selon les personnes citées.

La scission des activités de Renault dans le domaine des véhicules électriques pourrait inclure des actifs Nissan, selon la population. Nissan serait également un partenaire dans les opérations de moteur à combustion et hybrides héritées du constructeur automobile français, ont-ils déclaré.

Les deux sociétés travaillent ensemble sur la refonte structurelle de Renault, a déclaré vendredi le directeur financier Thierry Pieton aux analystes.

« Nissan est au courant », a déclaré Pieton. « Évidemment, c'est quelque chose dont nous voulons discuter avec eux. »

Note d'origine :

on dit que Renault explore la vente de pieu Nissan pour EV Shift (1)

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