Lotus surfe également sur la vague de VUS à propulsion purement électrique et prévoit de lancer l'Electre à partir de 2023. La nouvelle Lotus Eletre, financée par l'argent du groupe Geely et construite dans l'usine chinoise de Wuhan, tentera de rivaliser avec les VUS les plus sportifs, comme l'a annoncé le constructeur britannique. Le constructeur automobile basé à Norwich, au Royaume-Uni, n'est plus engagé dans les moteurs à combustion à haut régime avec autant de cylindres que possible, mais revendique désormais l'Eletre en tant que premier super SUV à propulsion électrique de la marque. Les Britanniques prévoyaient que le prix commencerait à environ 120 000 euros (130 000 dollars). Le VUS mesure 5,10 mètres de long, 2,23 mètres de large et 1,63 mètre de haut, avec un empattement de 3,02 mètres. Selon le constructeur, les deux moteurs produiront ensemble plus de 441 kW/600 ch. L'Eletre est l'un des rares VUS à pouvoir accélérer de 0 à 100 km/h en moins de trois secondes. La vitesse maximale est d'environ 260 km/h les moteurs sont alimentés par une batterie de plus de 100 kWh, ce qui permettra une autonomie d'environ 600 kilomètres. Comme l'Eletre est capable d'utiliser un courant électrique jusqu'à 350 kW, 20 minutes de charge suffisent pour atteindre 400 kilomètres d'autonomie supplémentaires. Lotus fait également référence à des rétroviseurs extérieurs numériques et à un capteur LIDAR rétractable, qui permettront des manœuvres de conduite largement autonomes. Le constructeur britannique de voitures de sport suit ainsi une tendance que Porsche a amorcée il y a 20 ans avec le Cayenne. Il ne manque plus que McLaren et Ferrari, bien que la marque italienne soit très proche de rejoindre cette tendance. Depuis quelques jours, les premières photos officielles du Purosangue sont disponibles, avec lesquelles Ferrari souhaite également entrer dans le segment des SUV cette année. dpa
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