Una avioneta se estrelló este domingo en el estacionamiento de una residencia de jubilados ubicada en el sur de Pensilvania.
El hecho ocurrió sobre las 15:00, hora local, a las afueras del aeropuerto de Lancaster, en el municipio de Manheim, según la policía local, que no pudo facilitar información inmediata sobre víctimas mortales o heridos.
La Administración Federal de Aviación confirmó que había cinco personas en el avión, un Beechcraft Bonanza, cuando cayó.
Imágenes compartidas en las redes sociales mostraban humo negro saliendo de los restos del avión y varios vehículos envueltos en llamas.
La avioneta había partido del aeropuerto de Lancaster, ubicado al norte del lugar del siniestro, y tenía como destino Springfield, en el estado de Ohio. Equipos de emergencia acudieron rápidamente al sitio, donde se desplegaron varias ambulancias, según reportó la afiliada de CNN, WGAL.
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Testigos describen el accidente y el impacto en la zona
Un testigo presencial, identificado como Brian Pipkin, relató a CNN que el avión comenzó a perder estabilidad poco después de despegar. Según su descripción, la aeronave ascendió inicialmente, pero luego giró hacia la izquierda y se desplomó lateralmente hasta impactar contra el suelo.
Pipkin, quien se encontraba cerca del lugar, corrió hacia el estacionamiento del centro de jubilados, donde observó cómo la cabina del avión estaba envuelta en llamas.
El testigo también describió la intensidad del calor generado por el incendio, comparándolo con “sentir como abrir un horno a 500 grados cuando abres la puerta y te golpea la cara”.
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Pipkin expresó su temor de que pudiera ocurrir una explosión mientras intentaba acercarse al lugar del impacto. Además, señaló que varios vehículos estacionados en la zona fueron alcanzados por la aeronave y se incendiaron tras el impacto.
Autoridades locales y estatales coordinan la respuesta
La Policía Estatal de Pensilvania se encuentra colaborando con los servicios de emergencia locales en las labores de asistencia y control de la situación.
El gobernador de Pensilvania, Josh Shapiro, utilizó la red social X (anteriormente conocida como Twitter) para informar que todos los recursos del estado están disponibles para apoyar la respuesta al accidente. “Estamos trabajando para brindar toda la ayuda necesaria mientras continúa la operación en el lugar”, afirmó el mandatario.
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Por su parte, la Oficina de Policía de la Ciudad de Lancaster confirmó que los equipos de emergencia están atendiendo el incidente, aunque no se han proporcionado detalles sobre posibles heridos o fallecidos.
CNN informó que ha intentado obtener más información de las autoridades locales, incluyendo el Departamento de Bomberos y Rescate del municipio de Manheim, pero hasta el momento no se han emitido declaraciones adicionales.
Investigación en curso y datos alarmantes
La Administración Federal de Aviación ha anunciado que investigará las causas del accidente. Este incidente se suma a una serie de eventos aéreos recientes en Estados Unidos, incluyendo una colisión en el aire ocurrida en enero de este año, siendo uno de los accidentes aéreos mas mortales que hayan ocurrido.
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Un informe reciente de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) ha arrojado luz sobre las circunstancias que rodearon la colisión aérea entre un helicóptero militar y un avión comercial de American Airlines, ocurrida en enero cerca del Aeropuerto Nacional Ronald Reagan, en las afueras de Washington, DC.
Según los datos más precisos disponibles hasta el momento, el helicóptero del Ejército volaba a una altitud superior a la permitida en el momento del impacto, lo que resultó en la trágica muerte de las 67 personas a bordo de ambas aeronaves.
De acuerdo con la información publicada por la NTSB el martes por la noche, el helicóptero, un Sikorsky UH-60 Black Hawk con base en Fort Belvoir, Virginia, se encontraba a una altitud aproximada de 91 metros al momento de la colisión.
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Este dato, obtenido a partir de un radar terrestre, se redondea a los 30 metros más cercanos, según explicó la agencia. Sin embargo, esta altitud excede el límite de 61 metros establecido para la ruta exclusiva de helicópteros en la que operaba la aeronave militar.