El gigante de los vehículos eléctricos (EV), Tesla, ha pospuesto el tan esperado lanzamiento de su Robotaxi por aproximadamente dos meses como consecuencia de cambios solicitados en el diseño del automóvil. Según varias fuentes citadas por Bloomberg News, la empresa dirigida por Elon Musk ahora prevé presentar su innovador EV en octubre, en lugar del 8 de agosto inicialmente anunciado.
Este cambio de planes ha tenido un impacto inmediato en el mercado. NBC News señaló que las acciones de Tesla registraron una notable caída del 8%, cerrando a 241,03 dólares el día jueves, interrumpiendo una racha de once sesiones consecutivas de incrementos que habían aumentado el valor de las acciones un 44 por ciento.
Electrek informó que Tesla ha trabajado durante los últimos años en un vehículo diseñado desde cero para ser autónomo, conocido como el Robotaxi. Elon Musk ha mantenido su compromiso de “entregar la capacidad prometida de autoconducción a los vehículos existentes desde 2016 a través de actualizaciones de software”, aunque también han decidido crear un nuevo coche diseñado específicamente con esta finalidad.
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Hasta la fecha, la empresa ha brindado pocos detalles sobre Robotaxi, salvo indicaciones de que el vehículo no tendrá volante ni pedales, y se asemejará a un Cybertruck en términos de diseño.
En abril, el CEO de la compañía confirmó que el 8 de agosto sería la fecha de presentación, pero Bloomberg subraya que ahora la compañía requiere más tiempo para construir prototipos adicionales antes de la revelación oficial.
Elon Musk ha prometido a los accionistas de Tesla un Robotaxi durante años. En 2015, afirmó que los autos de Tesla alcanzarían “plena autonomía” en un plazo de tres años. En 2016, aseguró que Tesla sería capaz de enviar uno de sus autos a un viaje transcontinental sin intervención humana para finales del año siguiente.
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Según NBC News, estas promesas no se han concretado a medida que los Robotaxi y la tecnología autónoma siguen presentando desafíos significativos: “Tesla ha estado jugando a este juego durante casi una década prometiendo ‘el próximo año, el próximo año’. Y no he visto indicios de que Tesla esté en camino de un despliegue significativo del tipo de sistema de conducción automatizada que ha prometido consistentemente”, dijo a Reuters Bryant Walker Smith, profesor de la Universidad de Carolina del Sur experto en derecho de vehículos autónomos.
A pesar del silencio sobre los detalles precisos de la tecnología, Musk ha reiterado su visión de que la compañía está dedicada al desarrollo de Robotaxis que generarán ingresos para sus propietarios dentro de una red de transporte sin conductor. “Si alguien no cree que Tesla va a resolver la autonomía, creo que no deberían ser inversores en la empresa”, manifestó el magnate en la llamada de ganancias del primer trimestre.