Pocos modelos de autos 0 kilómetro en el mercado argentino se pueden conseguir hoy por debajo de los $2 millones. Si se toman los precios de la Guía Oficial de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), hay unos 11 modelos con valores por debajo de esa suma.
Sin embargo, no es fácil encontrarlos. “Hoy el que quiere comprar un auto 0 kilómetro, toma lo que encuentra, no lo que tiene ilusión de llevarse”. Con esta frase, desde las concesionarias describieron la actual situación del mercado: concesionarias con pocos vehículos para ofrecer y demoras de al menos un mes y medio para las entregas. Mientras tanto, en tiempos de inflación y brecha cambiaria, la demanda —sobre todo los que buscan un auto como reserva de valor— sigue en alza.
¿Por qué no se consiguen autos nuevos? No hay una sola razón. Desde el sector, lo explican por varios factores que se suman para armar una “tormenta perfecta”: las restricciones cambiarias que limitan los cupos para el ingreso de autos importados, sobre todo desde Brasil; el problema global del faltante de microchips que impacta en varias industrias; una adelanto de la demanda de compradores que buscar destino para su excedentes de pesos o aprovechar la brecha cambiaria. Para los compradores, la falta de oferta genera una demora en las entregas y un aumento en los precios, que se va moviendo de acuerdo a la demanda.
Cuáles son los vehículos más baratos del mercado, según los precios oficiales:
- Toyota Etios 1.5 X 6MT (105cv) (L18) 5Ptas. $1.731.000
- Chevrolet Onix JOY 1.4 8v MT (98cv) 5Ptas. (L20) $1.797.900
- Nissan 1.6 V-Drive MT (107cv) 4Ptas. $1.823.00
- Fiat Mobi 1.0 Easy (75cv) $1.834.600
- Toyota Etios 1.5 X 6MT (105cv) (L18) 4Ptas. $1.839.00
- Chevrolet Onix JOY PLUS 1.4 8v MT (98cv) 4Ptas. (L20) $ 1.858.900
- Renault Kwid 1.0 Zen (66cv) $ 1.886.300
- Fiat Cronos 1.3 GSE MT Attractive (99cv) $ 1.908.700
- Renault Sandero II - 1.6 16v Life (115cv) (L20) $ 1.932.400
- Volkswagen Gol 1.6 MSI 5Ptas. Trendline (101cv) (L19) $ 1.972.600
- Renault Kwid 1.0 Intens (66cv) $ 1.976.100
Estos precios están actualizados a octubre y en los próximos días se publicarán los precios correspondientes a noviembre.
Según los datos de Acara, el mes pasado se patentaron 27.513 unidades, lo que representa una baja del 26,6% interanual, ya que en octubre de 2020 se habían registrado 37.474 unidades. De esta forma, en los diez meses acumulados del año se patentaron 335.000 unidades, esto es un 16,7% más que en el mismo período de 2020, en el que se habían registrado 287.006.
Cómo destacó Infobae días atrás, pese a que tiene la mitad de habitantes, en Chile ya se venden más autos 0 km que en el país: en los primeros diez meses de 2021, en el país trasandino se vendieron 335.824 vehículos, 824 más que en el mercado local.
“Seguimos con locales casi vacíos por la falta de unidades para ofrecer por un escasa liberación local de los autos importados, que sumada a la crisis global de los microchips, generaron un combo difícil de superar. Con suerte podremos completar el año en 380.000 unidades cuando recordemos que en el primer trimestre teníamos proyecciones de 450.000 patentamientos y luego pasamos a 420.000 hasta que nos quedamos con un flujo insuficiente de unidades para comercializar”, explicó Ricardo Salomé, presidente de Acara.
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