Con el objetivo de garantizar el servicio aerocomercial de los vuelos low cost, el Gobierno dispuso un plazo de un año a las compañías que ya fueron autorizadas a operar para que cumplan con los requisitos necesarios para empezar a volar. Además, en caso de incumplimiento, se les quitará el permiso.
A través de la Resolución 1302 publicada ayer en el Boletín Oficial, y que lleva la firma del ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, se estableció que en "las autorizaciones y/o concesiones que sean otorgadas se deberá definir el plazo en el que la empresa beneficiaria deberá obtener el Certificado de Explotador de Servicios Aéreos (CESA)".
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Según se destaca en la resolución, el Gobierno busca determinar "la existencia o no de interés en la explotación efectiva de la autorización o concesión en cuestión".
Hasta el momento, el Gobierno ya autorizó rutas a las empresas Andes, American Jet, Alas del Sur, Avianca y Flybondi y Norwegian.
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En este sentido, se advierte que la falta de cumplimiento de las "obligaciones establecidas" causará el "retiro de la autorización o concesión".
Ayer, Norwegian Air anunció que en enero recibirá su primer avión, un Boeing 737-800 de pocos meses de antigüedad. La compañía recibió esta semana la autorización del Gobierno para operar en 72 rutas nacionales y 80 internacionales. Por otra parte, Andes recibió ayer su octavo avión, un Boeing B373.
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