
(Bloomberg) Russlands Exporte von Flüssigerdgas sind seit dem Einmarsch in die Ukraine stark geblieben, was die Zurückhaltung der Käufer von Frankreich nach Japan unterstreicht, die Kraftstofflieferungen auszusetzen.
Im März entsprechen die russischen LNG-Exporte in etwa den täglichen Lieferungen vor einem Monat und sind laut den von Bloomberg zusammengestellten Schiffsüberwachungsdaten um 10% höher als vor einem Jahr. Laut Daten wird Russland in diesem Monat der viertgrößte Exporteur der Welt sein.
Regierungen auf der ganzen Welt verurteilen den Krieg Russlands in der Ukraine, finden es jedoch schwierig, den Import von Erdgas einzustellen, das zur Stromversorgung von Fabriken und zur Beheizung von Häusern verwendet wird. Während die meisten Kraftstoffimporteure zusätzliche Käufe von Spot-LNG aus Russland vermeiden, akzeptieren sie weiterhin vertraglich vereinbarte Lieferungen von unterkühltem Kraftstoff. Russland exportiert nur einen kleinen Prozentsatz seines LNG in den Spotmarkt.
Die Sanktionen gegen Russland haben Erdgas weitgehend vernachlässigt, sodass LNG-Käufer weiterhin Fracht importieren können. Eine globale Versorgungskrise bedeutet, dass Importeure alle Sendungen wollen, die sie bereits abgeschlossen haben.
In diesem Monat war Japan das Hauptziel für russisches LNG, obwohl die Elektrizitätsunternehmen den Kauf von Spot-LNG nicht mehr von seinem nördlichen Nachbarn einstellen mussten.
Frankreich ist der zweitgrößte Importeur von russischem LNG. Die in Paris ansässige TotalEnergies SE ist minderwertig an der russischen Exportfabrik Yamal LNG beteiligt und hat öffentlich erklärt, dass sie ihre Investition nicht aufgeben wird, was teilweise auf die Versorgungssicherheit nach Europa zurückzuführen ist.
Zweifellos befindet sich etwa ein Drittel der russischen LNG-Sendungen noch auf der Durchreise, und es ist nicht klar, wo sie landen werden. Indien und China werden laut den Betreibern voraussichtlich weiterhin Spot-LNG-Lieferungen aus Russland kaufen.
Im März wurde kein einziger Tropfen russisches LNG nach Großbritannien geliefert. Die Regierung verbot Häfen den Zugang zu russischen Schiffen. Sogar Schiffe mit der Flagge anderer Nationen, die russisches LNG tragen, sind freiwillig aus dem Vereinigten Königreich umgeleitet.
Originalnotiz:
Austritt aus Russland LNG erweist sich als schwierig, da die Exporte der Nation stark bleiben
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