Dritter Tag des Stillstands der Spediteure: Emmsa warnt vor möglichen Produktengpässen

Dieser 30. März markiert drei Tage, seit die Fluggesellschaften einen unbefristeten Streik gegen den Anstieg der Kraftstoffe begonnen haben. Daher warnte Empresa Municipal de Mercados S.A (Emmsa) vor einem möglichen Mangel an Produkten auf dem Santa Anita Wholesale Market. Es wurde jedoch festgestellt, dass dies noch keine Situation ist, die alarmiert werden muss.

Jaime Gallegos, General Manager von Emmsa, sagte, es gebe Bedenken hinsichtlich eines möglichen Produktmangels. Er stellte jedoch fest, dass am Montag ein großer Betrag eingegangen sei, der noch etwa drei Tage dauern könne; genau zur Verhinderung dessen, was Arbeitslosigkeit verursachen könnte.

„Am Montag sind mehr als 10 Tonnen in Erwartung der Arbeitslosenfrage eingegangen. Gestern haben sie ungefähr 3.500 eingegeben, heute haben sie 1.918 der 5.000 eingegeben, die an einem Mittwoch hätten eintreten sollen. Aber wir haben immer noch Waren in Lagern, Händler haben Waren. Wir können die Lieferung ohne Bedenken zwei oder drei weitere Tage garantieren „, sagte Gallegos gegenüber Canal N.

„Wir möchten die Behörden auffordern, dieses Problem der Spediteure umgehend zu lösen “ fügte er hinzu.

Gallegos wies darauf hin, dass Produkte aus nahe gelegenen Tälern wie denen von Chancay und Huaral stammen, wo es keine größeren Probleme gibt. Darüber hinaus sind die Preise immer noch stabil.

Wenn Sie einen Rückgang feststellen, handelt es sich um Produkte von Ayacucho, Tarma, Huancayo und Arequipa. Er gab an, dass bei Knoblauch, Zwiebeln und Kartoffeln etwa drei Tage lang vorrätig sein werde.

HÜHNERMANGEL AUF DEM BRENA-MARKT

Im Bezirk Breña hingegen herrscht auf dem Markt von Las Flores hinter dem Kinderkrankenhaus in der Avenida Brasil ein Mangel an Hühnchen.

Die Händler vor Ort erklärten, dass dies auf den Stillstand der Spediteure zurückzuführen sei, wiesen jedoch darauf hin, dass morgen, Donnerstag 31, Waren würden bereits eintreten. Darüber hinaus sagten sie, dass Großhändler dieses Produkts es zu einem höheren Preis verkaufen, sodass auch sie S/1 Sol pro Kilo Huhn mehr erhöhen mussten .

In den Regalen sah man Hühnchen-Milanese oder die Beine des Tieres, aber keine Brüste. Ein Verkäufer war jedoch positiv und stellte fest, dass er ihn am Donnerstag sogar zu einem regulären Preis verkaufen konnte.

„Aufgrund des Transportstopps gibt es nicht viel Hühnchen. Wir fühlen uns unter Druck gesetzt, es zu erhöhen, weil Großhändler uns auch zu einem höheren Preis verkauft haben und sich dies wirtschaftlich auf meinen Kunden auswirkt „, sagte er Canal N.

WARUM PROTESTIEREN FLUGGESELLSCHAFTEN?

Am 28. März begann die National Guild of Freight Carriers (GNTC) einen unbefristeten Streik im ganzen Land.

Der Grund für diesen Streik ist der Anstieg der Kraftstoffpreise. Zu seinen Forderungen gehört auch die Abschaffung der Selective Consumption Tax (ISC), die Benzin belastet.

Hector Velasquez, Präsident des GNTC, sagte, dass hohe Treibstoffpreise bedeuten, dass weiterhin Frachtkosten für Fracht erhoben werden, was es ihnen erschwert, ihren Betrieb fortzusetzen. Laut Petroperu sind die Großhandelspreise für wichtige Brennstoffe im Jahr 2022 um mehr als 37% gestiegen.

Die Fluggesellschaften behaupten auch, dass der Preis von B5-UV-Diesel, seinem Hauptbrennstoff, ebenfalls von der Situation beeinflusst wird, obwohl er im Kraftstoffpreisstabilisierungsfonds (FEPC) enthalten ist, was darauf hindeuten würde, dass er vom Staat subventioniert wird.