Die unveröffentlichte Kamera, die zeigte, wie Mick Schumacher den schweren Unfall und die Millionärskosten erlebte, die Haas für die Reparatur des Autos haben muss

Während des letzten Großen Preises von Saudi-Arabien blieben die Herzen aller Zuschauer stehen, als Mick Schumacher einen Unfall während der Qualifikation. Das Haas-Auto wurde an einem der Klaviere in Kurve 12 des Jeddah Circuit destabilisiert und der deutsche Fahrer verlor vollständig die Kontrolle über das Fahrzeug und verursachte praktisch die vollständige Zerstörung. Glücklicherweise hatte der Sohn des siebenfachen Formel-1-Champions keine körperlichen Folgen und alles war in großer Angst.

Das amerikanische Team muss sich um die Reparatur des Autos für das nächste Rennen kümmern, da der Unfall einen großen Teil der Fahrzeugkomponenten zerstört hat. Gunther Steiner, Teamleiter, erklärte, dass nur das Fahrgestell und der Motor nicht außer Betrieb genommen wurden. Der Betrag, den sie zur Behebung des Problems auszahlen müssen, würde zwischen 500.000 und einer Million Dollar liegen. „Natürlich brauchen wir eine ordentliche Überholung des Fahrgestells, aber um ehrlich zu sein, sieht es nicht schlecht aus. Der Motor auch. Ich habe von Ferrari gehört, dass es gut aussieht. Die Batterie auch. Aber alles andere ist kaputt „, verriet er.

Er fügte zu dem Budget hinzu, das sie für Reparaturen ausgeben müssen: „Ich denke, die Kosten werden ziemlich hoch sein, weil die Federung weg ist, mit Ausnahme der vorderen linken Seite. Ich glaube, da ist immer noch etwas. Der Rest ist nur Kohlenstaub. Ich habe kein Budget, aber zwischen dem gesamten Getriebe, der Karosserie und den Kühlern würde ich 500.000 bis eine Million Dollar sagen „, sagte er den Fachmedien The Race.

Haas befürchtet, dass der Verlust einen erheblichen Teil des Teambudgets ausmacht, was aufgrund der begrenzten Ausgabenobergrenze der Kategorie nun Anlass zur Aufmerksamkeit gibt. „Sie haben dort offensichtlich eine Notfallsituation. Aber wenn Sie zwei oder drei solche Probleme haben, ist Ihre Notfallsituation schnell verschwunden. Es ist ein Verlust. Du musst es nur schaffen. Offensichtlich erwarten wir nicht mehr viele „, schloss Steiner in der Hoffnung, kurzfristig keine weiteren wirtschaftlichen Rückfälle zu haben.

Micks Wirkung war so heftig gewesen, dass alle Kommunikationskomponenten sofort nicht mehr funktionierten und sie große Besorgnis erregten: „Wir haben nicht im Radio mit ihm gesprochen, weil mit dem Putsch alles Digitale kaputt ging. Wir wussten nichts, aber dann bekamen wir die Nachricht dass ich mir bewusst war, was das Wichtigste war. Und dann, als er aus dem Auto stieg, wurde uns gesagt, er habe keine äußeren Verletzungen gehabt. Er ging aufs Klavier und verlor dann das Auto. Du bist zu schnell. Wir haben alle Daten über die Auswirkungen verloren und hatten keinen Kontakt zu ihm. Alles war abgeschnitten „, hatte Steiner selbst am Samstag gesagt.

Es sei daran erinnert, dass der 22-jährige Fahrer, der mit seiner zweiten Saison in der Formel 1 lebt, es geschafft hatte, das erste Quartal zu umgehen und im zweiten Quartal mit etwa fünf Minuten bis zum Ende der Phase auf dem 9. Platz lag. Mick verlor in Kurve 12 die Kontrolle und schlug gegen die Wand. Das Bild war beeindruckend: Das Fahrzeug verlor zwei Reifen und wurde auf einer Seite zerstört, aber es brach endgültig, als ein Abschleppwagen es anhob, um es aus der Rennstrecke zu entfernen.

Obwohl die offizielle Sendung am Tag des Qualifyings die Szene nicht im Vordergrund zeigte, wiederholten sie den Unfall nur zu dem Zeitpunkt, als bestätigt wurde, dass Schumacher bereits gesund war. Die Bordkamera, die die Reaktionen des Haas-Fahrers zeigte, war nur am Sonntag Minuten vor Beginn des saudi-arabischen GP zu sehen.

Der Sohn des siebenfachen Formel-1-Weltmeisters ist am Sonntag nicht gefahren und erwartet nun, dass sein Auto vor dem Großen Preis von Australien, der am Sonntag, dem 10. April ausgetragen wird und den dritten Termin des Weltkalenders markieren wird, in Zustand sein wird.

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