La entrada de mascotas al Metro de Bogotá ya es una realidad palpable tras la visita oficial a la línea de prueba, donde Hashi, un pastor alemán, se convirtió en el primer perro en abordar uno de los trenes del sistema.
El anuncio fue realizado por el alcalde Carlos Fernando Galán, quien presentó a Hashi como símbolo de una política de inclusión animal que se implementará en el futuro sistema de transporte.
Según la información publicada por la Alcaldía, los usuarios podrán viajar acompañados de sus animales de compañía, siempre bajo condiciones específicas que garanticen una convivencia segura.
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El mandatario destacó la conexión de Hashi con el proyecto y expresó: “Él es el perro que nos cuida todos los días, gracias Hashi”. Este acto pone en relieve la intención de que el Metro sea un entorno amigable para los animales, aunque las normas para el ingreso de mascotas serán detalladas próximamente.
“Les presento a Hashi, él es el primer perro que se monta en el Metro de Bogotá, tiene el privilegio pero tendremos muchos perros, obviamente con ciertas condiciones, pero el tiene una suerte de ser el que se monta en la línea de prueba”, señaló el mandatario distrital.
La Línea 1 del Metro de Bogotá contará con trenes de 134 metros de largo, 2,90 metros de ancho y 3,90 metros de altura. Cada unidad estará formada por seis vagones, con capacidad para 1.800 pasajeros en total. Las formaciones serán automáticas, sin necesidad de conductor en el servicio regular.
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En situaciones excepcionales, como maniobras de mantenimiento o circunstancias fuera de lo habitual, los trenes podrán ser operados en modo manual, según lo informado por la Alcaldía.
La decisión de permitir el acceso de mascotas responde a una política de movilidad incluyente y a la tendencia de ciudades modernas que buscan facilitar la vida de los ciudadanos que conviven con animales. Los pasajeros deberán respetar las condiciones que, en su momento, serán oficializadas para garantizar la seguridad y el bienestar de todos.
Entretanto, el respaldo institucional se concretó en una reunión entre el presidente Abelardo De La Espriella y el alcalde Galán, donde se reiteró el compromiso del Gobierno nacional con la finalización de la Línea 1 y la expansión de la red. De La Espriella enfatizó la necesidad de avanzar en la factibilidad de nuevas líneas y de consolidar el sistema como eje estratégico para la movilidad de la capital.
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Las autoridades locales y nacionales coinciden en que la culminación del proyecto Metro representa una prioridad, no solo para la infraestructura, sino para la calidad de vida de los habitantes de la ciudad, quienes pronto podrán viajar junto a sus mascotas en uno de los sistemas de transporte más modernos de la región.
La Empresa Metro de Bogotá abre una consulta para definir la voz y los sonidos de la Línea 1
Desde este miércoles 26 de agosto, la Empresa Metro de Bogotá abrió una consulta para que los ciudadanos elijan la voz, los sonidos y parte de los mensajes que se oirán en la Línea 1, una decisión vinculada con la experiencia de viaje de un sistema que, con un avance de 81,25 %, tiene prevista su operación comercial para marzo de 2028.
La participación se realiza por medio del ‘Vocímetro’, una plataforma web habilitada por el Distrito en bogota.gov.co/vocimetro, también disponible desde la página oficial de la entidad. La consulta hace parte de un espacio de interacción ciudadana con el que la empresa busca recoger preferencias sobre la comunicación del futuro sistema de transporte.
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La iniciativa está integrada a la estrategia #BogotáModoMetro, enfocada en aspectos de cultura ciudadana alrededor del proyecto. Según la Empresa Metro de Bogotá, el ejercicio apunta a construir la experiencia que tendrán los usuarios dentro del sistema.
Al entrar al sitio, el usuario encuentra una imagen del Metro de Bogotá y una invitación a participar. Para comenzar debe seleccionar la opción “continuar viaje”.
La primera pregunta se concentra en la bienvenida al sistema: “¿Cuál de estas voces te haría sentir más bienvenido al entrar al metro?”. En ese punto, la plataforma ofrece seis opciones de voz, correspondientes a tres mujeres y tres hombres con tonos distintos, que pueden escucharse antes de confirmar la elección.
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La votación no se limita a esa selección. El ‘Vocímetro’ también consulta cómo deberían comunicarse distintos mensajes dentro del sistema, incluidos los anuncios de estaciones, los mensajes de convivencia y los sonidos que acompañarían los recorridos.
Una de las secciones plantea esta pregunta sobre convivencia entre pasajeros: “El Metro quiere aprender a pedir las cosas. De estas formas de decirlo, ¿cuál crees que funcionaría mejor?”. En ese apartado, los ciudadanos deben ordenar cuatro frases con las flechas dispuestas en la plataforma.
Otra interacción se enfoca en la manera de anunciar las estaciones. La pregunta que aparece es: “Si el metro pudiera hablar como Bogotá, ¿cuál de estas formas de hablar sentirías más natural?”.
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La consulta también incluye los sonidos del recorrido. Allí se pregunta: “¿Qué sonidos te harían sentir que el metro nos representa?”, y el usuario puede revisar cuatro alternativas antes de escoger la que considere más apropiada.
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