Christian Garcés y María Fernanda Cabal han presentado un proyecto de ley en el Congreso de la República de Colombia que busca modificar la regulación actual sobre el uso de vidrios polarizados en vehículos.
La propuesta tiene como objetivo principal permitir que los municipios tengan la autonomía para regular el uso de estos vidrios, adaptándose a las necesidades específicas de cada territorio.
Ahora puede seguirnos en Facebook y en nuestro WhatsApp Channel.
Actualmente, la normativa en Colombia es bastante estricta en cuanto al uso de vidrios polarizados, prohibiendo la opacidad que muchos vehículos utilizan. Para cumplir con la normativa vigente, los propietarios de vehículos deben realizar varios trámites y pagar una suma cercana a los 20 SMDLV.
Sin embargo, en ciudades como Cali, la falta de equipos especializados dificulta la imposición de sanciones por el uso indebido de vidrios polarizados.
El concejal de Cali, Juan Felipe Murgueitio, ha mostrado su apoyo a esta iniciativa, respaldándola con alrededor de 10.000 firmas. Murgueitio destacó la importancia de los vidrios polarizados como herramienta de seguridad, especialmente en ciudades con alta percepción de inseguridad como Cali. Según el concejal, el proyecto de ley presentado por Garcés es un paso crucial para flexibilizar la normativa a nivel nacional.
El representante Garcés explicó que la propuesta busca evitar que las regulaciones cambien con cada administración municipal, permitiendo que los concejos municipales establezcan las normas según las necesidades locales.
“El objetivo de este proyecto de Ley es facilitar el acceso al uso de vidrios polarizados como herramienta de seguridad, por eso proponemos que se le dé autonomía territorial a los municipios para regular el uso a través de los Concejos Municipales, según las necesidades del territorio y así evitar que las normativas cambien según los alcaldes de turno”, puntualizó.
Esta medida pretende facilitar el acceso a los vidrios polarizados como una herramienta de seguridad para los ciudadanos.
La discusión de este proyecto de ley en el Congreso marcará el inicio de un proceso que podría culminar en la modificación de la legislación vigente, permitiendo un uso más flexible de los vidrios polarizados en Colombia.
Cómo es la normatividad en Colombia con respecto a los vidrios poralizados
Es importante anotar que, según detalles ofrecidos por Robinson Gómez, experto en asesoría para el sistema de tránsito y transporte a El Carro Colombiano, la normativa clasifica los vidrios polarizados según su nivel de transparencia, permitiendo una oscilación que va desde el 70% hasta el 14% en la transmisión de luz.
Los porcentajes están distribuidos de la siguiente manera:
- Parabrisas: la transmisión luminosa deberá ser igual o superior al 70%.
- Vidrios laterales delanteros: la transmisión luminosa deberá ser igual o superior al 70%.
- Vidrios laterales traseros: la transmisión luminosa deberá ser igual o superior al 55%.
- Vidrio trasero: la transmisión luminosa deberá ser igual o superior al 55%
- Vidrios cuartos traseros y de la quinta puerta (camionetas cabinadas): la transmisión luminosa deberá ser igual o superior al 14%.
Esto establece un rango de legalidad para el tintado de los cristales, alineándose con los esfuerzos para garantizar la seguridad vial y el cumplimiento normativo. Además, se ha especificado un procedimiento y coste para la obtención y renovación de la autorización requerida para estos vidrios.
Para lograr la autorización, los propietarios de vehículos deben solicitarla ante la Dijín en el comando de policía correspondiente a su departamento o área metropolitana, pasar por un proceso de revisión técnica en la Unidad Técnica de Identificación de Automotores para confirmar la autenticidad de los sistemas de identificación del vehículo.
El costo inicial para la autorización es de 20 salarios mínimos diarios legales vigentes, con una validez de dos años y una tarifa reducida para la renovación.
PUBLICIDAD