El director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, realizó una visita de obra a la extensión de la avenida Caracas Sur, uno de los proyectos más relevantes para mejorar la movilidad y la infraestructura vial y de transporte público en el suroriente de la ciudad.
Con una longitud total de 4,2 kilómetros, la obra ha requerido una inversión que supera los $288.052 millones, incluyendo la interventoría. Este proyecto es esencial para el desarrollo urbano y la movilidad sostenible en Bogotá.
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De acuerdo con el IDU, la extensión de la Caracas sur incluye una serie de intervenciones claves para la optimización del transporte y la creación de infraestructura destinada a un propósito específico en la ciudad. Entre las obras, se destaca la construcción de 4,2 kilómetros de vía con dos carriles mixtos y dos carriles exclusivos para el transporte público en cada sentido, además de la incorporación de 63.401 metros cuadrados de espacio público.
También se construyen 3,5 kilómetros de ciclorruta, el puente peatonal Molinos –que ya alcanza un 84,38% de avance–, dos puentes vehiculares, tres estaciones de TransMilenio (Danubio, Molinos y la alimentadora de Molinos) y 20.990 metros cuadrados de zonas verdes.
El proyecto ha seguido un riguroso cronograma según el plan de contingencia presentado por el contratista, con un inicio en agosto de 2020 y una fecha prevista de finalización para el último trimestre de 2024. Actualmente, el avance general de la extensión de la Caracas Sur se sitúa en un 83,63%.
Según indicó Orlando Molano, “la extensión Caracas Sur es un proyecto que va a beneficiar a tres localidades: Usme, Tunjuelito y Rafael Uribe Uribe. Tiene 4,2 kilómetros de longitud, 3,5 kilómetros de ciclorruta, tres estaciones de TransMilenio, el puente peatonal Molinos, dos puentes vehiculares y más de 600 personas trabajando”.
Uno de los componentes más destacados del proyecto es la construcción del puente peatonal Molinos, que representaba uno de los objetivos físicos más significativos de la obra y está cerca de su finalización.
Para el IDU, el puente es de vital importancia para el sistema de transporte público en el corredor de la Avenida Caracas, conectará la estación Molinos y la alimentadora de esta. Con un peso total de aproximadamente 343 toneladas y un costo superior a $10.000 millones, el puente tiene una longitud de 56 metros y un ancho de 5,2 metros. La instalación de la estructura metálica comenzó en diciembre de 2023, y se espera que esté lista para operar en agosto de 2024.
Molano resaltó la gestión conjunta del IDU con el contratista y la interventoría para mantener al día el cronograma de trabajo: “Destacar el trabajo del contratista, la interventoría y el equipo del IDU para destrabar esta obra y acelerarla. Sin embargo, hemos tenido factores exógenos como los hallazgos arqueológicos, los cuales nos retrasaron, pero sin duda es el hallazgo más grande que hemos tenido en nuestros proyectos: más de 500 cuerpos y 100 mil piezas a los que se les ha seguido todo el protocolo. y la metodología del ICANH “.
Para agilizar el proyecto y proveer una mejor movilidad a los habitantes de este sector de la ciudad, el contratista desplegó a más de 600 trabajadores de obra, distribuidos en siete frentes de trabajo. El impacto de ese proyecto en el corredor de la avenida Caracas se reflejará en las mejoras en la movilidad, la infraestructura vial, y en última instancia, en la calidad de vida de los ciudadanos.
Con la entrada de la administración de Carlos Fernando Galán, el distrito está trabajando de manera incesantemente para optimizar el servicio de transporte público masivo en Bogotá. Los esfuerzos incluyen la aceleración de múltiples obras a través de planos de contingencia realizados en colaboración con los consorcios y las interventorías.
“De esta manera, se pretende que los proyectos se entreguen rápidamente, devolviendo a los bogotanos una mejor movilidad y mayor seguridad en sus desplazamientos diarios”, señaló el IDU.
Con la extensión de la avenida Caracas sur pretenden garantizar que las localidades de Usme, Tunjuelito y Rafael Uribe Uribe experimenten un notable cambio en su movilidad y accesibilidad, impulsando así el crecimiento económico y social de esas áreas.